Pilatus Aircraft PC-12 PRO
PC-12 PRO的认证型号为PC-12/47G，2025年3月发布，接替PC-12 NGX，配备基于佳明G3000 PRIME的驾驶舱、PC-24风格的操纵盘和佳明自动着陆系统。它保留了NGX的电子控制PT6E-67XP发动机、自动油门、290节巡航速度和大型后货舱门，首架客户飞机于2025年9月交付。
简而言之： Pilatus Aircraft PC-12 PRO是一款涡桨飞机，航程 1,765 海里，巡航速度 290 节，可载 6 名乘客。 新机标价约 $6.8M 每小时运营成本约 $870（估算）。
1,765 海里
航程
290 节
最大巡航速度
6–9
载客
¥4,896万
新机价
亮点
- 带自动着陆的佳明G3000 PRIME驾驶舱
- PT6E-67XP发动机与自动油门
- 搭载四名乘客航程1,765海里
性能
- 航程
- 1,765 海里
- 最大巡航速度
- 290 节
- 最大升限
- 30,000 英尺
- 起飞距离
- 2,485 英尺
- 着陆距离
- 2,170 英尺
- 最大起飞重量
- 10,450 磅
- 发动机
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-67XP
- 单发功率
- 1,200 shp
- 燃油消耗
- 65 加仑/小时
- 航电系统
- Pilatus ACE (Garmin G3000 PRIME)
客舱
- 载客
- 6 / 9
- 客舱长度
- 16.9 英尺
- 客舱宽度
- 5 英尺
- 客舱高度
- 4.8 英尺
- 客舱容积
- 326 立方英尺
- 行李容积
- 34 立方英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥4,896万
- 每小时可变成本
- ¥6,264
- 年固定成本
- ¥2,808,000
- 首架交付
- 2025
- 已交付
- 未公布
- 二手价区间
- 未公布
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 47.3 英尺
- 翼展
- 53.4 英尺
- 机身高度
- 14 英尺
- 最大业载
- 2,336 磅
项目里程碑
- 2025-03-14发布 · PC-12 PRO 亮相 pilatus-aircraft.com
- 2025-10首次交付 · 首批交付，交付澳大利亚和欧洲客户 pilatus-aircraft.com
- 2025-11-04里程碑 · 美国首架客户交付，科罗拉多州 Broomfield pilatus-aircraft.com
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
—
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 62% ≈ ¥3,036万
与同级私人飞机对比
