乘私人飞机去休斯顿
休斯顿有 3 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是糖城地区机场（KSGR），距市中心 35 分钟。 现场设有海关。
糖城地区机场 KSGR
8,000 ft · 35 min · customs · 24h
休斯敦西南部的市属公务机场，距市中心 35 分钟，靠近 Energy Corridor 和 Sugar Land 的企业总部。现场设 CBP、8,000 ft 跑道和一家口碑良好的 FBO；是 Hobby 之外的安静替代选择。
休斯敦霍比机场 KHOU
7,602 ft · 20 min · customs · 24h
休斯敦的公务航空枢纽，距市中心与医学中心 20 分钟，设有四家 FBO（私人航站楼）、24 小时 CBP 及 7,600 ft 跑道。能源行业流量全年密集，OTC（5 月）与 CERAWeek（3 月）期间达到高峰。飓风季可能干扰运行。
休斯敦乔治·布什洲际机场 KIAH
12,001 ft · 35 min · customs · 24h
休斯敦的洲际枢纽，位于市中心以北 35 分钟，靠近 The Woodlands，设有 Signature FBO，服务重型公务机、宽体 VIP 机及国际中转。前往市区和 Galleria 一带办事首选 Hobby。
飞到休斯顿要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 奥斯汀 美国 | 129 nm | 0h 46m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 达拉斯 美国 | 208 nm | 1h 03m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 堪萨斯城 美国 | 570 nm | 2h 20m | 涡桨飞机 | ¥7.3万 – ¥10.7万 |
| 纳什维尔 美国 | 582 nm | 2h 23m | 涡桨飞机 | ¥7.4万 – ¥10.9万 |
| 圣路易斯 美国 | 588 nm | 2h 24m | 涡桨飞机 | ¥7.5万 – ¥11万 |
| 亚特兰大 美国 | 615 nm | 1h 46m | 轻型公务机 | ¥9.5万 – ¥13.6万 |
| 墨西哥城 墨西哥 | 662 nm | 1h 53m | 轻型公务机 | ¥9.8万 – ¥14.1万 |
| 奥兰多 美国 | 734 nm | 2h 03m | 轻型公务机 | ¥10.6万 – ¥15.2万 |
| 那不勒斯（佛罗里达） 美国 | 746 nm | 2h 05m | 轻型公务机 | ¥10.7万 – ¥15.3万 |
| 丹佛 美国 | 760 nm | 2h 07m | 轻型公务机 | ¥10.8万 – ¥15.5万 |
| 夏洛特 美国 | 799 nm | 2h 12m | 轻型公务机 | ¥11.2万 – ¥16.1万 |
| 阿斯彭 美国 | 811 nm | 2h 14m | 轻型公务机 | ¥11.3万 – ¥16.3万 |
| 芝加哥 美国 | 815 nm | 2h 14m | 轻型公务机 | ¥11.4万 – ¥16.4万 |
| 棕榈滩 美国 | 822 nm | 2h 15m | 轻型公务机 | ¥11.4万 – ¥16.5万 |
| 迈阿密 美国 | 827 nm | 2h 16m | 轻型公务机 | ¥11.5万 – ¥16.5万 |
| 劳德代尔堡 美国 | 827 nm | 2h 16m | 轻型公务机 | ¥11.5万 – ¥16.5万 |
| 韦尔（伊格尔县） 美国 | 829 nm | 2h 16m | 轻型公务机 | ¥11.5万 – ¥16.6万 |
| 斯科茨代尔 美国 | 882 nm | 2h 24m | 轻型公务机 | ¥12万 – ¥17.4万 |
| 明尼阿波利斯 美国 | 920 nm | 2h 29m | 轻型公务机 | ¥12.4万 – ¥17.9万 |
| 底特律 美国 | 968 nm | 2h 36m | 轻型公务机 | ¥12.9万 – ¥18.7万 |
| 华盛顿特区 美国 | 1,043 nm | 2h 47m | 轻型公务机 | ¥13.6万 – ¥19.8万 |
| 盐湖城 美国 | 1,054 nm | 2h 49m | 轻型公务机 | ¥13.8万 – ¥19.9万 |
| 拉斯维加斯 美国 | 1,071 nm | 2h 51m | 轻型公务机 | ¥13.9万 – ¥20.2万 |
| 棕榈泉 美国 | 1,111 nm | 2h 57m | 轻型公务机 | ¥14.3万 – ¥20.8万 |
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