达索现有两架Falcon 10X测试机投入飞行

达索在首架原型机于9月24日首飞后，又为飞行测试增加了第二架Falcon 10X原型机。这款旗舰公务机目前的目标是2029年投入服务。

• 第二架Falcon 10X原型机于2026年9月24日首飞
• 首架原型机于2026年6月19日完成首飞
• 首架飞机正从Istres以每周约3架次飞行
• 典型试飞时长约为4小时
• 投入服务的目标已推迟至2029年

达索已将第二架Falcon 10X原型机投入飞行测试项目，使这家法国制造商有两架飞机来进行包线扩展和系统检查。第二架飞机，序列号2，于9月24日从波尔多附近的Mérignac起飞。

首架原型机正从法国南部的Istres飞行，每周约三次，每架次约四小时。达索正利用这项工作测试更高速度、更高高度和更严苛的攻角。

时机很重要，因为Falcon 10X是达索对远程公务机市场顶端的回应。其计划的投入服务时间已推迟至2029年，因此增加一架测试机是进展的具体标志，但也提醒人们，新大型客舱公务机的认证正需要更长时间。