Dassault Aviation Falcon 10X
猎鹰10X是达索首款双发超远程旗舰机型，采用碳纤维机翼、源自战斗机的数字飞控系统，以及公务航空中最宽、最高的客舱。原型机于2026年6月首飞，达索计划于2027年底取证并开始交付，以0.85马赫巡航航程可达7,500海里。
简而言之： Dassault Aviation Falcon 10X是一款超远程，航程 7,500 海里，巡航速度 516 节，可载 12 名乘客。 新机标价约 $75M 每小时运营成本约 $6,500（估算）。
7,500 海里
航程
516 节
最大巡航速度
12–19
载客
$75M
新机价
亮点
- 公务航空中最宽、最高的客舱
- 源自战斗机的数字飞控
- 珍珠10X发动机，航程7,500海里
性能
- 航程
- 7,500 海里
- 最大巡航速度
- 516 节
- 最大马赫数
- 0.925
- 最大升限
- 51,000 英尺
- 起飞距离
- 5,900 英尺
- 着陆距离
- 2,500 英尺
- 最大起飞重量
- 115,000 磅
- 发动机
- 2 × Rolls-Royce Pearl 10X
- 燃油消耗
- 480 加仑/小时
客舱
- 载客
- 12 / 19
- 客舱长度
- 53.8 英尺
- 客舱宽度
- 9.1 英尺
- 客舱高度
- 6.7 英尺
- 客舱容积
- 2,780 立方英尺
- 行李容积
- 198 立方英尺
- 最少机组
- 2
经济性
- 新机价
- $75M
- 小时可变成本
- $6,500
- 年固定成本
- $1,900,000
- 首架交付
- 2027
- 已交付
- —
- 二手价区间
- —
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 Data reviewed 2026-09-11. 来源与方法.
二手价区间 & 保值曲线
保值曲线
基于分级折旧模型估算的 10 年保值率。
年 10: 55% ≈ $41.3M
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