超远程公务机在研Dassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 10X

猎鹰10X是达索首款双发超远程旗舰机型,采用碳纤维机翼、源自战斗机的数字飞控系统,以及公务航空中最宽、最高的客舱。原型机于2026年6月首飞,达索计划于2027年底取证并开始交付,以0.85马赫巡航航程可达7,500海里。

简而言之: Dassault Aviation Falcon 10X是一款超远程公务机,航程 7,500 海里,巡航速度 516 节,可载 12 名乘客。 新机标价约 $75M 每小时运营成本约 $6,500(估算)。

7,500 海里
航程
516 节
最大巡航速度
12–19
载客
¥5.4亿
新机价

亮点

  • 公务航空中最宽、最高的客舱
  • 源自战斗机的数字飞控
  • 珍珠10X发动机,航程7,500海里

性能

航程
7,500 海里
最大巡航速度
516 节
最大马赫数
0.925
最大升限
51,000 英尺
起飞距离
5,900 英尺
着陆距离
2,500 英尺
最大起飞重量
115,000 磅
发动机
2 × Rolls-Royce Pearl 10X
单发推力
18,000 lbf
燃油消耗
480 加仑/小时
航电系统
Dassault NeXus flight deck

客舱

载客
12 / 19
客舱长度
53.8 英尺
客舱宽度
9.1 英尺
客舱高度
6.7 英尺
客舱容积
2,780 立方英尺
行李容积
198 立方英尺
最少机组
2

经济性

新机价
¥5.4亿
每小时可变成本
¥46,800
年固定成本
¥13,680,000
首架交付
2027
已交付
未公布
二手价区间
未公布

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.

尺寸与重量

机身长度
109.6 英尺
翼展
110.3 英尺
机身高度
27.6 英尺
最大燃油量
51,700 磅

项目里程碑

  1. 2021-05-06发布 en.wikipedia.org
  2. 2026-06-19首飞 dassaultfalcon.com
来源 (3)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

—

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

年 10: 55% ≈ ¥3亿

与同级私人飞机对比

对比: Falcon 10X vs G650ER vs Global 7500 vs G700 →

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