起降循环（cycle）
一个循环就是一次起飞加一次着陆，对许多部件来说，它比飞行小时更重要。起落架、增压机身结构、发动机盘和刹车的寿命都以循环计，因为增压、着陆载荷和发动机加速带来的应力每次飞行都发生一次，与航程长短无关。执行大量短途飞行的飞机循环数累积得很快：4,000 小时对应 4,000 循环说明它经历了高强度的短途生涯，而 4,000 小时对应 1,500 循环则意味着长航段、使用更温和。买家和评估师会看小时数与循环数的比值，有些检查和发动机保养计划也按循环而非小时收费。
一个循环就是一次起飞加一次着陆，对许多部件来说，它比飞行小时更重要。起落架、增压机身结构、发动机盘和刹车的寿命都以循环计，因为增压、着陆载荷和发动机加速带来的应力每次飞行都发生一次，与航程长短无关。执行大量短途飞行的飞机循环数累积得很快：4,000 小时对应 4,000 循环说明它经历了高强度的短途生涯，而 4,000 小时对应 1,500 循环则意味着长航段、使用更温和。买家和评估师会看小时数与循环数的比值，有些检查和发动机保养计划也按循环而非小时收费。