
私人飞机费用
阿克拉 → 巴黎
从阿克拉到巴黎的私人飞行航程 2,607 海里(4,828 公里),乘坐超中型公务机约需 5h 58m。 4 名乘客单程预计约 ¥45.1万 – ¥66.2万——每座约 ¥139,090。
2,607 海里
大圆距离
5h 58m
飞行时间(超中型公务机)
7h vs 9.4h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,997 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 483 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 07m | ¥31.6万 – ¥46.8万 | ¥49.5万 – ¥65.8万 | ¥53.7万 – ¥74.8万 | ¥97,999 | 1,595 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 8h 51m | ¥29.3万 – ¥41.8万 | ¥46万 – ¥59万 | ¥50.5万 – ¥68.7万 | ¥88,841 | 1,693 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 15m | ¥33.6万 – ¥48.9万 | ¥52.6万 – ¥68.7万 | ¥58万 – ¥81万 | ¥103,046 | 2,604 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 58m | ¥43.2万 – ¥62.8万 | ¥67.7万 – ¥88.4万 | ¥74.2万 – ¥104万 | ¥132,466 | 3,838 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 58m | ¥45.1万 – ¥66.2万 | ¥70.2万 – ¥92.4万 | ¥77.8万 – ¥110万 | ¥139,090 | 3,997 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 51m | ¥56.3万 – ¥87.7万 | ¥87.8万 – ¥123万 | ¥96.8万 – ¥146万 | ¥180,022 | 4,896 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 37m | ¥68.6万 – ¥107万 | ¥107万 – ¥149万 | ¥118万 – ¥177万 | ¥218,923 | 6,454 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 58m | ¥110万 – ¥200万 | ¥173万 – ¥279万 | ¥188万 – ¥326万 | ¥387,504 | 12,848 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞阿克拉–巴黎的私人飞机
巴黎:你会降落在哪里
- 巴黎勒布尔热机场 LFPB
公务航空机场 · 跑道 9,843 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 图苏勒诺布勒机场 LFPN
公务航空机场 · 跑道 3,609 ft · 距市中心 40 分钟 - 巴黎夏尔·戴高乐机场 LFPG
主要枢纽 · 跑道 13,829 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(超中型公务机) | 7 h | 3,997 kg | ¥139,090 |
| 民航经济舱 | 9.4 h | 483 kg | 通常 ¥4,171–¥10,428 |
| 民航头等/商务舱 | 8.9 h | 1931 kg | 通常 ¥17,380–¥41,711 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。


