私人飞机费用
阿鲁巴 → 米兰
从阿鲁巴到米兰的私人飞行航程 4,422 海里（8,190 公里），乘坐超远程公务机约需 9h 20m。 4 名乘客单程预计约 ¥110万 – ¥172万——每座约 ¥353,153。
4,422 海里
大圆距离
9h 20m
飞行时间（超远程公务机）
10.3h vs 13.3h
门到门：私人飞机 vs 民航
10,709 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 819 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 19h 06m | ¥53.8万 – ¥79.8万 | ¥84.3万 – ¥112万 | ¥88.4万 – ¥121万 | ¥166,990 | 2,741 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 15h 15m | ¥49.9万 – ¥71.4万 | ¥78.4万 – ¥101万 | ¥82.9万 – ¥110万 | ¥151,546 | 2,919 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 12h 20m | ¥56万 – ¥81.7万 | ¥87.7万 – ¥115万 | ¥93.1万 – ¥127万 | ¥172,174 | 4,425 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 51m | ¥72万 – ¥105万 | ¥113万 – ¥147万 | ¥119万 – ¥163万 | ¥221,206 | 6,521 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 10h 40m | ¥79.9万 – ¥117万 | ¥125万 – ¥164万 | ¥132万 – ¥182万 | ¥246,103 | 7,144 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 10h 28m | ¥99.8万 – ¥155万 | ¥156万 – ¥217万 | ¥165万 – ¥240万 | ¥318,866 | 8,758 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 9h 20m | ¥110万 – ¥172万 | ¥171万 – ¥240万 | ¥182万 – ¥268万 | ¥353,153 | 10,709 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 9h 55m | ¥177万 – ¥323万 | ¥275万 – ¥450万 | ¥290万 – ¥497万 | ¥625,147 | 21,347 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞阿鲁巴–米兰的私人飞机
米兰：你会降落在哪里
- 米兰利纳特机场 LIML
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,012 ft · 距市中心 20 分钟 · customs - 米兰马尔彭萨机场 LIMC
主要枢纽 · 跑道 12,861 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 10.3 h | 10,709 kg | ¥353,153 |
| 民航经济舱 | 13.3 h | 819 kg | 通常 ¥7,076–¥17,691 |
| 民航头等/商务舱 | 12.8 h | 3276 kg | 通常 ¥29,485–¥70,763 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。