私人飞机费用

亚特兰大 → 三亚

从亚特兰大到三亚的私人飞行航程 7,578 海里(14,034 公里),乘坐涡桨飞机约需 31h 52m。 4 名乘客单程预计约 ¥88.6万 – ¥132万——每座约 ¥275,378。

反转航线 ⇄ 其他航线
7,578 海里
大圆距离
31h 52m
飞行时间(涡桨飞机)
32.9h vs 20h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,574 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1403 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
6 次经停加油31h 52m¥88.6万 – ¥132万¥138万 – ¥185万¥143万 – ¥194万¥275,3784,574 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
8 次经停加油26h 47m¥87.3万 – ¥125万¥137万 – ¥176万¥142万 – ¥186万¥265,0905,126 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油21h 21m¥96.1万 – ¥140万¥150万 – ¥197万¥156万 – ¥209万¥295,5897,659 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油19h 46m¥118万 – ¥173万¥184万 – ¥242万¥191万 – ¥257万¥363,11010,880 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油18h 16m¥135万 – ¥198万¥210万 – ¥277万¥218万 – ¥295万¥416,67812,241 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油17h 55m¥169万 – ¥263万¥263万 – ¥367万¥272万 – ¥390万¥539,61115,008 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油16h 31m¥194万 – ¥303万¥302万 – ¥422万¥313万 – ¥450万¥621,68418,965 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油17h 31m¥312万 – ¥568万¥485万 – ¥792万¥500万 – ¥838万¥1,099,50537,732 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)32.9 h4,574 kg¥275,378
民航经济舱20 h1403 kg通常 ¥12,125–¥30,313
民航头等/商务舱19.5 h5613 kg通常 ¥50,521–¥121,252

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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