
私人飞机费用
亚特兰大 → 深圳
从亚特兰大到深圳的私人飞行航程 7,259 海里(13,445 公里),乘坐涡桨飞机约需 30h 44m。 4 名乘客单程预计约 ¥85.6万 – ¥127万——每座约 ¥266,018。
7,259 海里
大圆距离
30h 44m
飞行时间(涡桨飞机)
31.7h vs 19.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,411 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1344 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 30h 44m | ¥85.6万 – ¥127万 | ¥134万 – ¥178万 | ¥138万 – ¥187万 | ¥266,018 | 4,411 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 25h 10m | ¥81.7万 – ¥117万 | ¥128万 – ¥165万 | ¥133万 – ¥175万 | ¥248,443 | 4,818 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 20h 35m | ¥92.9万 – ¥136万 | ¥145万 – ¥190万 | ¥151万 – ¥203万 | ¥285,674 | 7,387 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 19h 03m | ¥114万 – ¥167万 | ¥178万 – ¥233万 | ¥184万 – ¥248万 | ¥350,482 | 10,482 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 17h 35m | ¥130万 – ¥191万 | ¥203万 – ¥267万 | ¥210万 – ¥285万 | ¥401,580 | 11,778 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 17h 15m | ¥163万 – ¥253万 | ¥254万 – ¥354万 | ¥263万 – ¥377万 | ¥520,157 | 14,441 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 15h 52m | ¥187万 – ¥292万 | ¥291万 – ¥406万 | ¥301万 – ¥434万 | ¥598,162 | 18,220 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 16h 50m | ¥300万 – ¥546万 | ¥467万 – ¥762万 | ¥482万 – ¥808万 | ¥1,057,867 | 36,242 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞亚特兰大–深圳的私人飞机

亚特兰大:你会降落在哪里
- 迪卡尔布-桃树机场 KPDK
公务航空机场 · 跑道 6,001 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 富尔顿县机场 KFTY
公务航空机场 · 跑道 5,796 ft · 距市中心 20 分钟 · 24h - 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 KATL
主要枢纽 · 跑道 12,390 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 31.7 h | 4,411 kg | ¥266,018 |
| 民航经济舱 | 19.3 h | 1344 kg | 通常 ¥11,616–¥29,040 |
| 民航头等/商务舱 | 18.8 h | 5378 kg | 通常 ¥48,400–¥116,161 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。