私人飞机费用
北京 → 卢加诺
从北京到卢加诺的私人飞行航程 4,349 海里（8,054 公里），乘坐超远程公务机约需 9h 11m。 4 名乘客单程预计约 ¥109万 – ¥170万——每座约 ¥347,724。
4,349 海里
大圆距离
9h 11m
飞行时间（超远程公务机）
10.2h vs 13.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
10,537 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 805 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 18h 05m | ¥50.5万 – ¥75.1万 | ¥78.9万 – ¥105万 | ¥83.1万 – ¥114万 | ¥157,032 | 2,596 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 15h 03m | ¥49.3万 – ¥70.5万 | ¥77.5万 – ¥99.5万 | ¥82万 – ¥109万 | ¥149,717 | 2,881 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 12h 09m | ¥55.3万 – ¥80.6万 | ¥86.5万 – ¥113万 | ¥91.9万 – ¥125万 | ¥169,884 | 4,362 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 41m | ¥71.1万 – ¥104万 | ¥111万 – ¥146万 | ¥118万 – ¥161万 | ¥218,290 | 6,429 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 10h 30m | ¥78.7万 – ¥115万 | ¥123万 – ¥161万 | ¥130万 – ¥179万 | ¥242,618 | 7,037 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 10h 18m | ¥98.4万 – ¥153万 | ¥154万 – ¥214万 | ¥163万 – ¥237万 | ¥314,381 | 8,627 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 9h 11m | ¥109万 – ¥170万 | ¥168万 – ¥236万 | ¥179万 – ¥264万 | ¥347,724 | 10,537 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 9h 45m | ¥174万 – ¥318万 | ¥271万 – ¥443万 | ¥286万 – ¥490万 | ¥615,542 | 21,003 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
正在计划这趟行程？
结合参考估算规划旅程，无需提供联系方式即可下载行程单。
可直飞北京–卢加诺的私人飞机
北京：你会降落在哪里
- 北京首都国际机场 ZBAA
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 北京大兴国际机场 ZBAD
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 10.2 h | 10,537 kg | ¥347,724 |
| 民航经济舱 | 13.2 h | 805 kg | 通常 ¥6,959–¥17,397 |
| 民航头等/商务舱 | 12.7 h | 3222 kg | 通常 ¥28,995–¥69,588 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。