私人飞机费用
百慕大 → 拉斯维加斯
从百慕大到拉斯维加斯的私人飞行航程 2,488 海里（4,607 公里），乘坐超中型公务机约需 5h 42m。 4 名乘客单程预计约 ¥43.3万 – ¥63.5万——每座约 ¥133,445。
2,488 海里
大圆距离
5h 42m
飞行时间（超中型公务机）
6.7h vs 9.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,824 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 461 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 10h 41m | ¥30.5万 – ¥45.1万 | ¥47.8万 – ¥63.4万 | ¥52万 – ¥72.5万 | ¥94,493 | 1,534 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 8h 31m | ¥28.3万 – ¥40.4万 | ¥44.5万 – ¥57.1万 | ¥49万 – ¥66.7万 | ¥85,874 | 1,631 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 6h 58m | ¥32.4万 – ¥47.1万 | ¥50.8万 – ¥66.3万 | ¥56.2万 – ¥78.5万 | ¥99,331 | 2,502 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 42m | ¥41.7万 – ¥60.5万 | ¥65.4万 – ¥85.3万 | ¥71.9万 – ¥100万 | ¥127,742 | 3,689 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 42m | ¥43.3万 – ¥63.5万 | ¥67.4万 – ¥88.7万 | ¥75万 – ¥107万 | ¥133,445 | 3,824 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 36m | ¥54万 – ¥84.2万 | ¥84.3万 – ¥118万 | ¥93.3万 – ¥141万 | ¥172,750 | 4,683 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 23m | ¥65.9万 – ¥102万 | ¥103万 – ¥143万 | ¥114万 – ¥171万 | ¥210,125 | 6,175 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 42m | ¥106万 – ¥192万 | ¥166万 – ¥268万 | ¥181万 – ¥315万 | ¥371,923 | 12,291 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞百慕大–拉斯维加斯的私人飞机
拉斯维加斯：你会降落在哪里
- 亨德森公务机场 KHND
公务航空机场 · 跑道 6,501 ft · 距市中心 25 分钟 · 24h - 哈里·里德国际机场 KLAS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 14,515 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超中型公务机） | 6.7 h | 3,824 kg | ¥133,445 |
| 民航经济舱 | 9.2 h | 461 kg | 通常 ¥3,981–¥9,952 |
| 民航头等/商务舱 | 8.7 h | 1843 kg | 通常 ¥16,586–¥39,806 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。