私人飞机费用
百慕大 → 利雅得
从百慕大到利雅得的私人飞行航程 5,587 海里（10,347 公里），乘坐涡桨飞机约需 24h 00m。 4 名乘客单程预计约 ¥67.3万 – ¥99.9万——每座约 ¥209,038。
5,587 海里
大圆距离
24h 00m
飞行时间（涡桨飞机）
25h vs 15.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,446 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1035 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 24h 00m | ¥67.3万 – ¥99.9万 | ¥105万 – ¥140万 | ¥110万 – ¥149万 | ¥209,038 | 3,446 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 5 次经停加油 | 19h 09m | ¥62.3万 – ¥89.2万 | ¥97.8万 – ¥126万 | ¥102万 – ¥135万 | ¥189,310 | 3,665 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 15h 51m | ¥71.9万 – ¥105万 | ¥113万 – ¥147万 | ¥118万 – ¥160万 | ¥221,011 | 5,689 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 14h 30m | ¥86.9万 – ¥127万 | ¥136万 – ¥178万 | ¥142万 – ¥193万 | ¥267,430 | 7,978 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 13h 57m | ¥105万 – ¥153万 | ¥164万 – ¥215万 | ¥171万 – ¥233万 | ¥322,236 | 9,342 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 12h 56m | ¥122万 – ¥190万 | ¥190万 – ¥265万 | ¥199万 – ¥289万 | ¥390,074 | 10,834 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 12h 27m | ¥149万 – ¥231万 | ¥232万 – ¥323万 | ¥242万 – ¥351万 | ¥474,530 | 14,300 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 13h 12m | ¥239万 – ¥433万 | ¥373万 – ¥605万 | ¥388万 – ¥651万 | ¥838,973 | 28,414 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞百慕大–利雅得的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 25 h | 3,446 kg | ¥209,038 |
| 民航经济舱 | 15.8 h | 1035 kg | 通常 ¥8,940–¥22,350 |
| 民航头等/商务舱 | 15.3 h | 4139 kg | 通常 ¥37,251–¥89,401 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。