私人飞机费用
波士顿 → 阿斯彭
从波士顿到阿斯彭的私人飞行航程 1,629 海里（3,017 公里），乘坐中型公务机约需 4h 00m。 4 名乘客单程预计约 ¥25万 – ¥36.5万——每座约 ¥76,961。
1,629 海里
大圆距离
4h 00m
飞行时间（中型公务机）
5h vs 7.4h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,202 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 302 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 52m | ¥19.8万 – ¥29.3万 | ¥31.1万 – ¥41.3万 | ¥35.3万 – ¥50.3万 | ¥61,438 | 986 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 5h 27m | ¥18.4万 – ¥26.2万 | ¥28.9万 – ¥37.1万 | ¥33.4万 – ¥46.7万 | ¥55,742 | 1,044 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 4h 56m | ¥23.8万 – ¥34.3万 | ¥37.6万 – ¥48.6万 | ¥43万 – ¥60.9万 | ¥72,554 | 1,769 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 00m | ¥25万 – ¥36.5万 | ¥39.2万 – ¥51.3万 | ¥45.7万 – ¥66.4万 | ¥76,961 | 2,202 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 3h 50m | ¥30.2万 – ¥44万 | ¥47.2万 – ¥61.8万 | ¥54.8万 – ¥79.8万 | ¥92,693 | 2,573 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 46m | ¥37.8万 – ¥58.4万 | ¥59.3万 – ¥82.1万 | ¥68.3万 – ¥105万 | ¥120,240 | 3,153 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 37m | ¥46.2万 – ¥71.1万 | ¥72.6万 – ¥100万 | ¥83.4万 – ¥128万 | ¥146,628 | 4,162 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 3h 50m | ¥74.6万 – ¥133万 | ¥118万 – ¥188万 | ¥133万 – ¥234万 | ¥259,502 | 8,270 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞波士顿–阿斯彭的私人飞机
波士顿：你会降落在哪里
- 劳伦斯·G·汉斯科姆机场 KBED
公务航空机场 · 跑道 7,011 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 波士顿洛根国际机场 KBOS
主要枢纽 · 跑道 10,083 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5 h | 2,202 kg | ¥76,961 |
| 民航经济舱 | 7.4 h | 302 kg | 通常 ¥2,606–¥6,516 |
| 民航头等/商务舱 | 6.9 h | 1207 kg | 通常 ¥10,859–¥26,063 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。