私人飞机费用

波士顿 → 悉尼

从波士顿到悉尼的私人飞行航程 8,775 海里(16,251 公里),乘坐涡桨飞机约需 36h 53m。 4 名乘客单程预计约 ¥102万 – ¥152万——每座约 ¥318,377。

反转航线 ⇄ 其他航线
8,775 海里
大圆距离
36h 53m
飞行时间(涡桨飞机)
37.9h vs 22.6h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,295 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1625 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
7 次经停加油36h 53m¥102万 – ¥152万¥160万 – ¥213万¥164万 – ¥222万¥318,3775,295 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油30h 46m¥99.9万 – ¥143万¥157万 – ¥202万¥162万 – ¥211万¥303,6535,888 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油24h 57m¥112万 – ¥164万¥176万 – ¥230万¥181万 – ¥242万¥345,4348,951 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油23h 15m¥139万 – ¥203万¥217万 – ¥284万¥223万 – ¥300万¥427,29812,790 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油21h 38m¥160万 – ¥235万¥250万 – ¥329万¥258万 – ¥347万¥494,33814,487 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油20h 28m¥191万 – ¥299万¥298万 – ¥417万¥307万 – ¥440万¥612,77817,140 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油18h 57m¥222万 – ¥346万¥344万 – ¥482万¥355万 – ¥510万¥710,17221,771 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油20h 08m¥355万 – ¥650万¥553万 – ¥904万¥568万 – ¥951万¥1,256,17743,334 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞波士顿–悉尼的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)37.9 h5,295 kg¥318,377
民航经济舱22.6 h1625 kg通常 ¥14,040–¥35,101
民航头等/商务舱22.1 h6500 kg通常 ¥58,502–¥140,404

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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