私人飞机费用
戛纳 → 亚特兰大
从戛纳到亚特兰大的私人飞行航程 4,097 海里（7,587 公里），乘坐超远程公务机约需 8h 40m。 4 名乘客单程预计约 ¥103万 – ¥160万——每座约 ¥329,069。
4,097 海里
大圆距离
8h 40m
飞行时间（超远程公务机）
9.7h vs 12.6h
门到门：私人飞机 vs 民航
9,946 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 759 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 11m | ¥48.1万 – ¥71.5万 | ¥75.3万 – ¥100万 | ¥79.4万 – ¥109万 | ¥149,609 | 2,466 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 14h 22m | ¥47.2万 – ¥67.5万 | ¥74.3万 – ¥95.3万 | ¥78.8万 – ¥105万 | ¥143,424 | 2,751 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 11h 33m | ¥52.7万 – ¥76.9万 | ¥82.6万 – ¥108万 | ¥88万 – ¥120万 | ¥162,014 | 4,146 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 10h 22m | ¥62.2万 – ¥91.1万 | ¥97万 – ¥127万 | ¥103万 – ¥143万 | ¥191,585 | 5,701 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 9h 57m | ¥74.9万 – ¥110万 | ¥117万 – ¥153万 | ¥124万 – ¥171万 | ¥230,645 | 6,669 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 9h 46m | ¥93.7万 – ¥146万 | ¥146万 – ¥204万 | ¥155万 – ¥227万 | ¥298,951 | 8,178 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 8h 40m | ¥103万 – ¥160万 | ¥160万 – ¥223万 | ¥170万 – ¥251万 | ¥329,069 | 9,946 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 9h 12m | ¥165万 – ¥301万 | ¥257万 – ¥419万 | ¥272万 – ¥466万 | ¥582,509 | 19,822 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞戛纳–亚特兰大的私人飞机
亚特兰大：你会降落在哪里
- 迪卡尔布-桃树机场 KPDK
公务航空机场 · 跑道 6,001 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 富尔顿县机场 KFTY
公务航空机场 · 跑道 5,796 ft · 距市中心 20 分钟 · 24h - 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 KATL
主要枢纽 · 跑道 12,390 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 9.7 h | 9,946 kg | ¥329,069 |
| 民航经济舱 | 12.6 h | 759 kg | 通常 ¥6,555–¥16,388 |
| 民航头等/商务舱 | 12.1 h | 3035 kg | 通常 ¥27,313–¥65,550 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。