
私人飞机费用
夏洛特 → 首尔
从夏洛特到首尔的私人飞行航程 6,173 海里(11,433 公里),乘坐涡桨飞机约需 26h 06m。 4 名乘客单程预计约 ¥72.8万 – ¥108万——每座约 ¥226,274。
6,173 海里
大圆距离
26h 06m
飞行时间(涡桨飞机)
27.1h vs 17h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,746 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1143 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 26h 06m | ¥72.8万 – ¥108万 | ¥114万 – ¥152万 | ¥118万 – ¥161万 | ¥226,274 | 3,746 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 21h 29m | ¥70万 – ¥100万 | ¥110万 – ¥141万 | ¥114万 – ¥151万 | ¥212,638 | 4,112 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 18h 00m | ¥82万 – ¥119万 | ¥129万 – ¥168万 | ¥134万 – ¥180万 | ¥251,806 | 6,459 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 15h 50m | ¥94.3万 – ¥138万 | ¥147万 – ¥193万 | ¥154万 – ¥208万 | ¥290,678 | 8,711 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 15h 13m | ¥114万 – ¥166万 | ¥177万 – ¥233万 | ¥185万 – ¥251万 | ¥350,035 | 10,196 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 14h 11m | ¥133万 – ¥208万 | ¥207万 – ¥290万 | ¥216万 – ¥313万 | ¥425,894 | 11,878 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 13h 39m | ¥162万 – ¥252万 | ¥252万 – ¥352万 | ¥263万 – ¥380万 | ¥517,853 | 15,674 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 14h 28m | ¥260万 – ¥472万 | ¥406万 – ¥660万 | ¥421万 – ¥706万 | ¥915,674 | 31,157 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞夏洛特–首尔的私人飞机
首尔:你会降落在哪里
- 首尔金浦国际机场 RKSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,811 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 仁川国际机场 RKSI
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 60 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 27.1 h | 3,746 kg | ¥226,274 |
| 民航经济舱 | 17 h | 1143 kg | 通常 ¥9,878–¥24,694 |
| 民航头等/商务舱 | 16.5 h | 4573 kg | 通常 ¥41,157–¥98,778 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。
