私人飞机费用

成都 → 休斯顿

从成都到休斯顿的私人飞行航程 7,028 海里(13,015 公里),乘坐涡桨飞机约需 29h 54m。 4 名乘客单程预计约 ¥83.4万 – ¥124万——每座约 ¥259,207。

反转航线 ⇄ 其他航线
7,028 海里
大圆距离
29h 54m
飞行时间(涡桨飞机)
30.9h vs 18.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,292 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1302 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
6 次经停加油29h 54m¥83.4万 – ¥124万¥130万 – ¥174万¥135万 – ¥183万¥259,2074,292 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
7 次经停加油24h 33m¥79.9万 – ¥114万¥126万 – ¥161万¥130万 – ¥171万¥242,6624,698 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油20h 02m¥90.6万 – ¥132万¥142万 – ¥186万¥147万 – ¥198万¥278,4467,189 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油18h 31m¥111万 – ¥162万¥173万 – ¥227万¥180万 – ¥242万¥341,28710,192 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油17h 05m¥127万 – ¥186万¥197万 – ¥260万¥205万 – ¥278万¥390,58611,440 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油16h 00m¥149万 – ¥233万¥232万 – ¥325万¥241万 – ¥348万¥478,14513,400 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油15h 24m¥182万 – ¥283万¥282万 – ¥395万¥293万 – ¥423万¥581,03317,677 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油16h 20m¥291万 – ¥531万¥454万 – ¥740万¥469万 – ¥787万¥1,027,53435,158 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞成都–休斯顿的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)30.9 h4,292 kg¥259,207
民航经济舱18.9 h1302 kg通常 ¥11,245–¥28,113
民航头等/商务舱18.4 h5206 kg通常 ¥46,855–¥112,453

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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