私人飞机费用
成都 → 海得拉巴
从成都到海得拉巴的私人飞行航程 1,607 海里（2,977 公里），乘坐中型公务机约需 3h 57m。 4 名乘客单程预计约 ¥24.8万 – ¥36.1万——每座约 ¥76,118。
1,607 海里
大圆距离
3h 57m
飞行时间（中型公务机）
5h vs 7.3h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,175 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 298 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 47m | ¥19.6万 – ¥29万 | ¥30.8万 – ¥40.8万 | ¥35万 – ¥49.9万 | ¥60,811 | 975 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 5h 24m | ¥18.2万 – ¥26万 | ¥28.7万 – ¥36.7万 | ¥33.1万 – ¥46.4万 | ¥55,210 | 1,033 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 4h 53m | ¥23.5万 – ¥34万 | ¥37.2万 – ¥48.2万 | ¥42.6万 – ¥60.4万 | ¥71,885 | 1,750 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 57m | ¥24.8万 – ¥36.1万 | ¥38.8万 – ¥50.7万 | ¥45.2万 – ¥65.8万 | ¥76,118 | 2,175 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 3h 48m | ¥29.8万 – ¥43.5万 | ¥46.7万 – ¥61.1万 | ¥54.3万 – ¥79.1万 | ¥91,685 | 2,542 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 43m | ¥37.4万 – ¥57.8万 | ¥58.7万 – ¥81.2万 | ¥67.7万 – ¥104万 | ¥118,937 | 3,115 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 35m | ¥45.7万 – ¥70.3万 | ¥71.8万 – ¥99万 | ¥82.6万 – ¥127万 | ¥145,051 | 4,112 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 3h 48m | ¥73.8万 – ¥132万 | ¥116万 – ¥186万 | ¥132万 – ¥232万 | ¥256,709 | 8,171 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞成都–海得拉巴的私人飞机
成都：你会降落在哪里
- 成都双流国际机场 ZUUU
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,811 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 成都天府国际机场 ZUTF
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 60 分钟 · customs · 24h
海得拉巴：你会降落在哪里
- 海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场 VOHS
主要枢纽 · 跑道 13,976 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5 h | 2,175 kg | ¥76,118 |
| 民航经济舱 | 7.3 h | 298 kg | 通常 ¥2,572–¥6,430 |
| 民航头等/商务舱 | 6.8 h | 1191 kg | 通常 ¥10,717–¥25,722 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。