私人飞机费用
重庆 → 杭州
从重庆到杭州的私人飞行航程 717 海里（1,329 公里），乘坐超轻型公务机约需 2h 14m。 4 名乘客单程预计约 ¥8万 – ¥11.4万——每座约 ¥24,300。
717 海里
大圆距离
2h 14m
飞行时间（超轻型公务机）
3.2h vs 5.4h
门到门：私人飞机 vs 民航
429 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 133 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 52m | ¥8.7万 – ¥12.8万 | ¥13.6万 – ¥18.1万 | ¥17.8万 – ¥27.1万 | ¥26,842 | 411 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 直飞 | 2h 14m | ¥8万 – ¥11.4万 | ¥12.7万 – ¥16.2万 | ¥17.1万 – ¥25.8万 | ¥24,300 | 429 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 00m | ¥10.4万 – ¥14.9万 | ¥16.5万 – ¥21.2万 | ¥21.9万 – ¥33.5万 | ¥31,615 | 721 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 1h 56m | ¥13.4万 – ¥19.2万 | ¥21.3万 – ¥27.4万 | ¥27.8万 – ¥42.5万 | ¥40,802 | 1,062 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 1h 52m | ¥16.3万 – ¥23.3万 | ¥25.8万 – ¥33.3万 | ¥33.4万 – ¥51.3万 | ¥49,450 | 1,246 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 1h 50m | ¥20.5万 – ¥31.1万 | ¥32.8万 – ¥44.4万 | ¥41.8万 – ¥67.5万 | ¥64,526 | 1,529 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 1h 46m | ¥25.7万 – ¥38.7万 | ¥41万 – ¥55.4万 | ¥51.8万 – ¥83.5万 | ¥80,554 | 2,026 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 1h 52m | ¥41.2万 – ¥71万 | ¥66.3万 – ¥102万 | ¥81.5万 – ¥149万 | ¥140,213 | 4,004 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞重庆–杭州的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超轻型公务机） | 3.2 h | 429 kg | ¥24,300 |
| 民航经济舱 | 5.4 h | 133 kg | 通常 ¥1,148–¥2,870 |
| 民航头等/商务舱 | 4.9 h | 531 kg | 通常 ¥4,783–¥11,480 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。