私人飞机费用
科伦坡 → 上海
从科伦坡到上海的私人飞行航程 2,733 海里（5,061 公里），乘坐大型公务机约需 6h 07m。 4 名乘客单程预计约 ¥58.7万 – ¥91.5万——每座约 ¥187,718。
2,733 海里
大圆距离
6h 07m
飞行时间（大型公务机）
7.1h vs 9.7h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,120 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 506 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 34m | ¥32.8万 – ¥48.6万 | ¥51.3万 – ¥68.2万 | ¥55.5万 – ¥77.3万 | ¥101,700 | 1,659 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 9h 11m | ¥30.3万 – ¥43.3万 | ¥47.6万 – ¥61.1万 | ¥52万 – ¥70.7万 | ¥91,980 | 1,758 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 33m | ¥34.8万 – ¥50.7万 | ¥54.6万 – ¥71.3万 | ¥60万 – ¥83.6万 | ¥106,970 | 2,712 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 16m | ¥44.8万 – ¥65.2万 | ¥70.2万 – ¥91.7万 | ¥76.7万 – ¥107万 | ¥137,462 | 3,995 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 6h 59m | ¥54.1万 – ¥78.7万 | ¥84.9万 – ¥111万 | ¥92.4万 – ¥129万 | ¥165,931 | 4,683 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 07m | ¥58.7万 – ¥91.5万 | ¥91.4万 – ¥128万 | ¥100万 – ¥151万 | ¥187,718 | 5,120 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 53m | ¥71.5万 – ¥111万 | ¥111万 – ¥155万 | ¥122万 – ¥183万 | ¥228,233 | 6,749 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 14m | ¥115万 – ¥208万 | ¥180万 – ¥291万 | ¥195万 – ¥338万 | ¥403,985 | 13,437 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞科伦坡–上海的私人飞机
上海：你会降落在哪里
- 上海虹桥国际机场 ZSSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,155 ft · 距市中心 30 分钟 · customs - 上海浦东国际机场 ZSPD
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 7.1 h | 5,120 kg | ¥187,718 |
| 民航经济舱 | 9.7 h | 506 kg | 通常 ¥4,373–¥10,931 |
| 民航头等/商务舱 | 9.2 h | 2024 kg | 通常 ¥18,219–¥43,726 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。