
私人飞机费用
德里 → 夏洛特
从德里到夏洛特的私人飞行航程 6,781 海里(12,558 公里),乘坐涡桨飞机约需 29h 01m。 4 名乘客单程预计约 ¥81.1万 – ¥120万——每座约 ¥251,950。
6,781 海里
大圆距离
29h 01m
飞行时间(涡桨飞机)
30h vs 18.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,165 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1256 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 29h 01m | ¥81.1万 – ¥120万 | ¥127万 – ¥169万 | ¥131万 – ¥178万 | ¥251,950 | 4,165 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 23h 53m | ¥77.9万 – ¥111万 | ¥122万 – ¥157万 | ¥127万 – ¥167万 | ¥236,513 | 4,570 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 19h 27m | ¥88.1万 – ¥128万 | ¥138万 – ¥181万 | ¥144万 – ¥193万 | ¥270,756 | 6,978 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 58m | ¥108万 – ¥157万 | ¥168万 – ¥221万 | ¥175万 – ¥236万 | ¥331,495 | 9,884 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 16h 32m | ¥123万 – ¥180万 | ¥192万 – ¥252万 | ¥199万 – ¥270万 | ¥378,878 | 11,081 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 15h 29m | ¥144万 – ¥226万 | ¥225万 – ¥315万 | ¥234万 – ¥338万 | ¥463,054 | 12,960 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 14h 53m | ¥176万 – ¥274万 | ¥274万 – ¥382万 | ¥284万 – ¥410万 | ¥562,788 | 17,098 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 15h 47m | ¥282万 – ¥514万 | ¥440万 – ¥717万 | ¥456万 – ¥764万 | ¥995,227 | 34,002 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞德里–夏洛特的私人飞机
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 30 h | 4,165 kg | ¥251,950 |
| 民航经济舱 | 18.3 h | 1256 kg | 通常 ¥10,850–¥27,126 |
| 民航头等/商务舱 | 17.8 h | 5023 kg | 通常 ¥45,210–¥108,504 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。
