私人飞机费用

丹佛 → 内罗毕

从丹佛到内罗毕的私人飞行航程 7,700 海里(14,261 公里),乘坐涡桨飞机约需 32h 18m。 4 名乘客单程预计约 ¥89.7万 – ¥133万——每座约 ¥278,986。

反转航线 ⇄ 其他航线
7,700 海里
大圆距离
32h 18m
飞行时间(涡桨飞机)
33.3h vs 20.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,637 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1426 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
6 次经停加油32h 18m¥89.7万 – ¥133万¥140万 – ¥187万¥144万 – ¥196万¥278,9864,637 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
8 次经停加油27h 07m¥88.3万 – ¥126万¥139万 – ¥178万¥143万 – ¥188万¥268,1505,189 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油22h 23m¥102万 – ¥148万¥159万 – ¥208万¥165万 – ¥220万¥311,9408,033 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油20h 03m¥119万 – ¥175万¥186万 – ¥245万¥193万 – ¥260万¥367,97811,033 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油18h 32m¥137万 – ¥201万¥213万 – ¥281万¥221万 – ¥299万¥422,49612,420 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油18h 11m¥171万 – ¥267万¥267万 – ¥372万¥276万 – ¥396万¥547,10615,227 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油16h 46m¥197万 – ¥308万¥306万 – ¥428万¥317万 – ¥456万¥630,75619,253 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油17h 47m¥316万 – ¥576万¥492万 – ¥803万¥507万 – ¥850万¥1,115,56838,306 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)33.3 h4,637 kg¥278,986
民航经济舱20.3 h1426 kg通常 ¥12,321–¥30,804
民航头等/商务舱19.8 h5704 kg通常 ¥51,340–¥123,215

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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