私人飞机费用
多哈 → 成都
从多哈到成都的私人飞行航程 2,771 海里（5,131 公里），乘坐大型公务机约需 6h 12m。 4 名乘客单程预计约 ¥59.4万 – ¥92.6万——每座约 ¥190,037。
2,771 海里
大圆距离
6h 12m
飞行时间（大型公务机）
7.2h vs 9.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,187 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 513 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 42m | ¥33.1万 – ¥49.1万 | ¥51.8万 – ¥69万 | ¥56万 – ¥78万 | ¥102,816 | 1,679 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 9h 17m | ¥30.6万 – ¥43.8万 | ¥48万 – ¥61.7万 | ¥52.5万 – ¥71.4万 | ¥92,930 | 1,778 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 39m | ¥35.2万 – ¥51.3万 | ¥55.2万 – ¥72.1万 | ¥60.6万 – ¥84.4万 | ¥108,151 | 2,744 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 21m | ¥45.3万 – ¥65.9万 | ¥71万 – ¥92.7万 | ¥77.4万 – ¥108万 | ¥138,967 | 4,043 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 7h 04m | ¥54.7万 – ¥79.5万 | ¥85.7万 – ¥112万 | ¥93.3万 – ¥130万 | ¥167,731 | 4,738 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 12m | ¥59.4万 – ¥92.6万 | ¥92.5万 – ¥129万 | ¥102万 – ¥152万 | ¥190,037 | 5,187 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 57m | ¥72.4万 – ¥112万 | ¥113万 – ¥157万 | ¥124万 – ¥185万 | ¥231,034 | 6,838 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 19m | ¥116万 – ¥211万 | ¥182万 – ¥295万 | ¥197万 – ¥342万 | ¥408,946 | 13,615 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
正在计划这趟行程？
结合参考估算规划旅程，无需提供联系方式即可下载行程单。
可直飞多哈–成都的私人飞机
多哈：你会降落在哪里
- 多哈国际机场 OTBD
公务航空机场 · 跑道 15,000 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 哈马德国际机场 OTHH
主要枢纽 · 跑道 15,912 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
成都：你会降落在哪里
- 成都双流国际机场 ZUUU
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,811 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 成都天府国际机场 ZUTF
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 60 分钟 · customs · 24h