私人飞机费用

杭州 → 拉各斯

从杭州到拉各斯的私人飞行航程 6,573 海里(12,173 公里),乘坐涡桨飞机约需 27h 32m。 4 名乘客单程预计约 ¥76.6万 – ¥114万——每座约 ¥238,039。

反转航线 ⇄ 其他航线
6,573 海里
大圆距离
27h 32m
飞行时间(涡桨飞机)
28.5h vs 17.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,951 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1217 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油27h 32m¥76.6万 – ¥114万¥120万 – ¥159万¥124万 – ¥169万¥238,0393,951 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
7 次经停加油23h 19m¥76.2万 – ¥109万¥120万 – ¥154万¥124万 – ¥163万¥231,3294,463 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油18h 57m¥86.1万 – ¥125万¥135万 – ¥176万¥140万 – ¥188万¥264,2766,801 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 29m¥105万 – ¥153万¥164万 – ¥215万¥171万 – ¥230万¥323,2519,624 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油16h 05m¥120万 – ¥175万¥187万 – ¥245万¥194万 – ¥263万¥369,01410,778 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油15h 02m¥141万 – ¥220万¥218万 – ¥306万¥227万 – ¥329万¥450,35312,590 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油14h 28m¥171万 – ¥267万¥266万 – ¥372万¥277万 – ¥400万¥547,42316,611 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油15h 20m¥275万 – ¥500万¥429万 – ¥697万¥444万 – ¥744万¥968,02633,029 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)28.5 h3,951 kg¥238,039
民航经济舱17.9 h1217 kg通常 ¥10,518–¥26,295
民航头等/商务舱17.4 h4869 kg通常 ¥43,824–¥105,178

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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