
私人飞机费用
赫尔辛基 → 雷克雅未克
从赫尔辛基到雷克雅未克的私人飞行航程 1,301 海里(2,409 公里),乘坐轻型公务机约需 3h 24m。 4 名乘客单程预计约 ¥16.2万 – ¥23.6万——每座约 ¥49,802。
1,301 海里
大圆距离
3h 24m
飞行时间(轻型公务机)
4.4h vs 6.7h
门到门:私人飞机 vs 民航
1,219 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 241 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 5h 42m | ¥16.7万 – ¥24.7万 | ¥26.4万 – ¥34.9万 | ¥30.5万 – ¥43.9万 | ¥51,790 | 818 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 4h 34m | ¥15.7万 – ¥22.3万 | ¥24.8万 – ¥31.7万 | ¥29.3万 – ¥41.4万 | ¥47,563 | 874 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 3h 24m | ¥16.2万 – ¥23.6万 | ¥25.5万 – ¥33.2万 | ¥30.9万 – ¥45.5万 | ¥49,802 | 1,219 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 15m | ¥20.9万 – ¥30.3万 | ¥32.7万 – ¥42.7万 | ¥39.2万 – ¥57.8万 | ¥63,950 | 1,792 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 3h 08m | ¥25.2万 – ¥36.5万 | ¥39.5万 – ¥51.5万 | ¥47.1万 – ¥69.5万 | ¥77,126 | 2,095 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 04m | ¥31.6万 – ¥48.6万 | ¥49.7万 – ¥68.6万 | ¥58.7万 – ¥91.6万 | ¥100,188 | 2,569 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 57m | ¥38.7万 – ¥59.2万 | ¥61万 – ¥83.7万 | ¥71.8万 – ¥112万 | ¥122,378 | 3,393 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 3h 08m | ¥62.5万 – ¥111万 | ¥99.2万 – ¥157万 | ¥114万 – ¥204万 | ¥216,562 | 6,735 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞赫尔辛基–雷克雅未克的私人飞机
赫尔辛基:你会降落在哪里
- 赫尔辛基万塔机场 EFHK
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,286 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
雷克雅未克:你会降落在哪里
- 雷克雅未克机场 BIRK
公务航空机场 · 跑道 5,141 ft · 距市中心 5 分钟 · customs - 凯夫拉维克国际机场 BIKF
主要枢纽 · 跑道 10,020 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(轻型公务机) | 4.4 h | 1,219 kg | ¥49,802 |
| 民航经济舱 | 6.7 h | 241 kg | 通常 ¥2,081–¥5,203 |
| 民航头等/商务舱 | 6.2 h | 964 kg | 通常 ¥8,672–¥20,814 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。


