私人飞机费用
伊维萨 → 巴塞尔
从伊维萨到巴塞尔的私人飞行航程 588 海里（1,090 公里），乘坐超轻型公务机约需 1h 53m。 4 名乘客单程预计约 ¥7万 – ¥9.9万——每座约 ¥21,082。
588 海里
大圆距离
1h 53m
飞行时间（超轻型公务机）
2.9h vs 5.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
362 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 109 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 24m | ¥7.5万 – ¥11万 | ¥11.8万 – ¥15.5万 | ¥16万 – ¥24.6万 | ¥23,040 | 345 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 直飞 | 1h 53m | ¥7万 – ¥9.9万 | ¥11.1万 – ¥14.1万 | ¥15.5万 – ¥23.7万 | ¥21,082 | 362 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 1h 42m | ¥9.5万 – ¥13.6万 | ¥15.1万 – ¥19.4万 | ¥20.5万 – ¥31.7万 | ¥28,894 | 610 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 1h 38m | ¥12.7万 – ¥18.1万 | ¥20.2万 – ¥25.9万 | ¥26.6万 – ¥41万 | ¥38,520 | 901 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 1h 35m | ¥15.8万 – ¥22.7万 | ¥25.2万 – ¥32.4万 | ¥32.8万 – ¥50.4万 | ¥48,154 | 1,058 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 1h 33m | ¥20.3万 – ¥30.7万 | ¥32.4万 – ¥43.9万 | ¥41.4万 – ¥67万 | ¥63,763 | 1,299 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 1h 30m | ¥25.7万 – ¥38.7万 | ¥41万 – ¥55.4万 | ¥51.8万 – ¥83.5万 | ¥80,554 | 1,723 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 1h 35m | ¥40.2万 – ¥69.1万 | ¥64.8万 – ¥99.4万 | ¥79.9万 – ¥146万 | ¥136,620 | 3,400 kg |
编辑估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的机型对您的人数来说太小。单程价格包含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低飞行时数。旺季价格高出 20–40%；空程航班可低 50–75%。 包机定价如何运作 →
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可直飞伊维萨–巴塞尔的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超轻型公务机） | 2.9 h | 362 kg | ¥21,082 |
| 民航经济舱 | 5.2 h | 109 kg | 通常 ¥941–¥2,354 |
| 民航头等/商务舱 | 4.7 h | 436 kg | 通常 ¥3,923–¥9,415 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。