私人飞机费用
杰克逊霍尔 → 棕榈滩
从杰克逊霍尔到棕榈滩的私人飞行航程 1,799 海里（3,332 公里），乘坐中型公务机约需 4h 23m。 4 名乘客单程预计约 ¥27.2万 – ¥39.8万——每座约 ¥83,722。
1,799 海里
大圆距离
4h 23m
飞行时间（中型公务机）
5.4h vs 7.7h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,415 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 333 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 29m | ¥21.4万 – ¥31.7万 | ¥33.5万 – ¥44.6万 | ¥37.7万 – ¥53.7万 | ¥66,449 | 1,073 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 5h 55m | ¥19.7万 – ¥28.2万 | ¥31万 – ¥39.8万 | ¥35.5万 – ¥49.5万 | ¥59,983 | 1,132 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 20m | ¥25.5万 – ¥36.8万 | ¥40.2万 – ¥52.1万 | ¥45.6万 – ¥64.4万 | ¥77,861 | 1,914 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 23m | ¥27.2万 – ¥39.8万 | ¥42.5万 – ¥55.7万 | ¥49万 – ¥70.9万 | ¥83,722 | 2,415 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 13m | ¥32.8万 – ¥47.9万 | ¥51.2万 – ¥67.1万 | ¥58.8万 – ¥85.1万 | ¥100,771 | 2,821 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 08m | ¥41万 – ¥63.5万 | ¥64.2万 – ¥89.2万 | ¥73.2万 – ¥112万 | ¥130,651 | 3,457 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 58m | ¥50.1万 – ¥77.3万 | ¥78.6万 – ¥109万 | ¥89.4万 – ¥137万 | ¥159,214 | 4,561 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 13m | ¥80.8万 – ¥145万 | ¥127万 – ¥204万 | ¥142万 – ¥250万 | ¥281,786 | 9,067 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞杰克逊霍尔–棕榈滩的私人飞机
棕榈滩：你会降落在哪里
- 博卡拉顿机场 KBCT
公务航空机场 · 跑道 6,276 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 棕榈滩国际机场 KPBI
设有私人航站楼的机场 · 跑道 10,008 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5.4 h | 2,415 kg | ¥83,722 |
| 民航经济舱 | 7.7 h | 333 kg | 通常 ¥2,879–¥7,197 |
| 民航头等/商务舱 | 7.2 h | 1333 kg | 通常 ¥11,995–¥28,787 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。