私人飞机费用
吉达 → 新加坡
从吉达到新加坡的私人飞行航程 3,965 海里（7,344 公里），乘坐超远程公务机约需 8h 24m。 4 名乘客单程预计约 ¥99.8万 – ¥156万——每座约 ¥319,370。
3,965 海里
大圆距离
8h 24m
飞行时间（超远程公务机）
9.4h vs 12.3h
门到门：私人飞机 vs 民航
9,638 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 734 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 16h 43m | ¥46.9万 – ¥69.7万 | ¥73.4万 – ¥97.7万 | ¥77.5万 – ¥107万 | ¥145,750 | 2,399 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 14h 01m | ¥46.2万 – ¥65.9万 | ¥72.7万 – ¥93.2万 | ¥77.2万 – ¥103万 | ¥140,155 | 2,683 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 11h 14m | ¥51.4万 – ¥74.9万 | ¥80.6万 – ¥105万 | ¥86万 – ¥118万 | ¥157,925 | 4,034 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 10h 04m | ¥60.5万 – ¥88.6万 | ¥94.4万 – ¥124万 | ¥101万 – ¥139万 | ¥186,379 | 5,537 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 9h 40m | ¥72.9万 – ¥107万 | ¥114万 – ¥149万 | ¥121万 – ¥167万 | ¥224,424 | 6,478 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 9h 29m | ¥91.2万 – ¥142万 | ¥143万 – ¥198万 | ¥152万 – ¥221万 | ¥290,930 | 7,944 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 8h 24m | ¥99.8万 – ¥156万 | ¥155万 – ¥217万 | ¥166万 – ¥245万 | ¥319,370 | 9,638 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 8h 55m | ¥160万 – ¥292万 | ¥249万 – ¥407万 | ¥264万 – ¥454万 | ¥565,344 | 19,208 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞吉达–新加坡的私人飞机
新加坡：你会降落在哪里
- 实里达机场 WSSL
公务航空机场 · 跑道 6,024 ft · 距市中心 30 分钟 · customs - 新加坡樟宜机场 WSSS
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 9.4 h | 9,638 kg | ¥319,370 |
| 民航经济舱 | 12.3 h | 734 kg | 通常 ¥6,345–¥15,863 |
| 民航头等/商务舱 | 11.8 h | 2938 kg | 通常 ¥26,438–¥63,451 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。