私人飞机费用
基加利 → 多哈
从基加利到多哈的私人飞行航程 2,058 海里（3,811 公里），乘坐中型公务机约需 4h 59m。 4 名乘客单程预计约 ¥30.5万 – ¥44.7万——每座约 ¥93,982。
2,058 海里
大圆距离
4h 59m
飞行时间（中型公务机）
6h vs 8.3h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,738 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 381 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 24m | ¥23.8万 – ¥35.4万 | ¥37.3万 – ¥49.6万 | ¥41.4万 – ¥58.7万 | ¥74,052 | 1,206 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 22m | ¥24.8万 – ¥35.3万 | ¥39.2万 – ¥50.1万 | ¥43.6万 – ¥59.7万 | ¥75,154 | 1,409 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 57m | ¥28.1万 – ¥40.7万 | ¥44.2万 – ¥57.4万 | ¥49.6万 – ¥69.7万 | ¥85,925 | 2,135 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 59m | ¥30.5万 – ¥44.7万 | ¥47.6万 – ¥62.5万 | ¥54.1万 – ¥77.6万 | ¥93,982 | 2,738 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 46m | ¥36.7万 – ¥53.7万 | ¥57.3万 – ¥75.2万 | ¥64.9万 – ¥93.2万 | ¥113,040 | 3,198 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 41m | ¥45.9万 – ¥71.3万 | ¥71.8万 – ¥99.9万 | ¥80.8万 – ¥123万 | ¥146,455 | 3,917 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 30m | ¥56万 – ¥86.6万 | ¥87.7万 – ¥122万 | ¥98.5万 – ¥150万 | ¥178,330 | 5,167 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 46m | ¥90.3万 – ¥162万 | ¥142万 – ¥228万 | ¥157万 – ¥275万 | ¥315,634 | 10,278 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
正在计划这趟行程？
结合参考估算规划旅程，无需提供联系方式即可下载行程单。
可直飞基加利–多哈的私人飞机
多哈：你会降落在哪里
- 多哈国际机场 OTBD
公务航空机场 · 跑道 15,000 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 哈马德国际机场 OTHH
主要枢纽 · 跑道 15,912 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 6 h | 2,738 kg | ¥93,982 |
| 民航经济舱 | 8.3 h | 381 kg | 通常 ¥3,292–¥8,231 |
| 民航头等/商务舱 | 7.8 h | 1524 kg | 通常 ¥13,719–¥32,925 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。