私人飞机费用

吉隆坡 名古屋

从吉隆坡到名古屋的私人飞行航程 2,735 海里(5,065 公里),乘坐大型公务机约需 6h 07m。 4 名乘客单程预计约 $81,545 – $127K——每座约 $26,094

反转航线 ⇄ 其他航线
2,735 海里
大圆距离
6h 07m
飞行时间(大型公务机)
7.1h vs 9.7h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,124 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 507 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
2 次经停加油11h 34m$45,537 – $67,544$71,303 – $94,840$77,103 – $107K$14,1351,661 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
2 次经停加油9h 12m$42,072 – $60,199$66,111 – $84,895$72,311 – $98,295$12,7841,759 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油7h 34m$48,409 – $70,532$75,860 – $99,147$83,360 – $116K$14,8682,714 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 16m$62,237 – $90,609$97,595 – $127K$107K – $148K$19,1063,998 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油7h 00m$75,161 – $109K$118K – $154K$128K – $179K$23,0634,687 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞6h 07m$81,545 – $127K$127K – $178K$140K – $210K$26,0945,124 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞5h 53m$99,378 – $154K$155K – $216K$170K – $255K$31,7256,755 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞6h 15m$160K – $289K$250K – $405K$271K – $470K$56,15513,449 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)7.1 h5,124 kg$26,094
民航经济舱9.7 h507 kgTypically $608–$1,520
民航头等/商务舱9.2 h2026 kgTypically $2,533–$6,079

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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