
私人飞机费用
拉斯维加斯 → 拿骚
从拉斯维加斯到拿骚的私人飞行航程 2,043 海里(3,784 公里),乘坐中型公务机约需 4h 57m。 4 名乘客单程预计约 ¥30.3万 – ¥44.4万——每座约 ¥93,398。
2,043 海里
大圆距离
4h 57m
飞行时间(中型公务机)
5.9h vs 8.2h
门到门:私人飞机 vs 民航
2,720 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 378 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 21m | ¥23.7万 – ¥35.2万 | ¥37.1万 – ¥49.4万 | ¥41.2万 – ¥58.4万 | ¥73,620 | 1,198 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 19m | ¥24.7万 – ¥35.1万 | ¥39万 – ¥49.8万 | ¥43.4万 – ¥59.5万 | ¥74,786 | 1,401 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 55m | ¥27.9万 – ¥40.5万 | ¥43.9万 – ¥57.1万 | ¥49.3万 – ¥69.4万 | ¥85,464 | 2,122 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 57m | ¥30.3万 – ¥44.4万 | ¥47.3万 – ¥62.1万 | ¥53.8万 – ¥77.2万 | ¥93,398 | 2,720 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 44m | ¥36.5万 – ¥53.4万 | ¥57万 – ¥74.8万 | ¥64.5万 – ¥92.8万 | ¥112,342 | 3,176 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 39m | ¥45.6万 – ¥70.8万 | ¥71.3万 – ¥99.3万 | ¥80.3万 – ¥122万 | ¥145,562 | 3,891 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 28m | ¥55.7万 – ¥86.1万 | ¥87.2万 – ¥121万 | ¥98万 – ¥149万 | ¥177,250 | 5,133 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 44m | ¥89.7万 – ¥161万 | ¥141万 – ¥226万 | ¥156万 – ¥273万 | ¥313,711 | 10,209 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞拉斯维加斯–拿骚的私人飞机
拉斯维加斯:你会降落在哪里
- 亨德森公务机场 KHND
公务航空机场 · 跑道 6,501 ft · 距市中心 25 分钟 · 24h - 哈里·里德国际机场 KLAS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 14,515 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(中型公务机) | 5.9 h | 2,720 kg | ¥93,398 |
| 民航经济舱 | 8.2 h | 378 kg | 通常 ¥3,269–¥8,173 |
| 民航头等/商务舱 | 7.7 h | 1513 kg | 通常 ¥13,621–¥32,690 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。



