私人飞机费用
利马 → 巴西利亚
从利马到巴西利亚的私人飞行航程 1,715 海里（3,176 公里），乘坐中型公务机约需 4h 12m。 4 名乘客单程预计约 ¥26.1万 – ¥38.2万——每座约 ¥80,388。
1,715 海里
大圆距离
4h 12m
飞行时间（中型公务机）
5.2h vs 7.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,310 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 318 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 11m | ¥20.6万 – ¥30.6万 | ¥32.3万 – ¥43万 | ¥36.5万 – ¥52万 | ¥63,979 | 1,030 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 5h 41m | ¥19.1万 – ¥27.2万 | ¥30万 – ¥38.5万 | ¥34.5万 – ¥48.1万 | ¥57,895 | 1,088 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 08m | ¥24.6万 – ¥35.6万 | ¥38.9万 – ¥50.4万 | ¥44.3万 – ¥62.6万 | ¥75,240 | 1,842 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 12m | ¥26.1万 – ¥38.2万 | ¥40.9万 – ¥53.5万 | ¥47.4万 – ¥68.7万 | ¥80,388 | 2,310 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 02m | ¥31.5万 – ¥45.9万 | ¥49.3万 – ¥64.5万 | ¥56.8万 – ¥82.5万 | ¥96,790 | 2,699 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 57m | ¥39.4万 – ¥61万 | ¥61.8万 – ¥85.7万 | ¥70.8万 – ¥109万 | ¥125,518 | 3,307 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 48m | ¥48.2万 – ¥74.2万 | ¥75.6万 – ¥104万 | ¥86.4万 – ¥132万 | ¥153,007 | 4,364 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 02m | ¥77.7万 – ¥139万 | ¥123万 – ¥196万 | ¥138万 – ¥242万 | ¥270,799 | 8,674 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞利马–巴西利亚的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5.2 h | 2,310 kg | ¥80,388 |
| 民航经济舱 | 7.5 h | 318 kg | 通常 ¥2,744–¥6,861 |
| 民航头等/商务舱 | 7 h | 1271 kg | 通常 ¥11,435–¥27,444 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。