私人飞机费用
罗安达 → 德里
从罗安达到德里的私人飞行航程 4,325 海里（8,009 公里），乘坐超远程公务机约需 9h 08m。 4 名乘客单程预计约 ¥108万 – ¥169万——每座约 ¥345,938。
4,325 海里
大圆距离
9h 08m
飞行时间（超远程公务机）
10.1h vs 13.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
10,480 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 801 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 18h 00m | ¥50.3万 – ¥74.8万 | ¥78.5万 – ¥105万 | ¥82.7万 – ¥114万 | ¥156,319 | 2,583 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 14h 59m | ¥49.1万 – ¥70.2万 | ¥77.2万 – ¥99.1万 | ¥81.7万 – ¥109万 | ¥149,112 | 2,869 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 12h 06m | ¥55万 – ¥80.3万 | ¥86.2万 – ¥113万 | ¥91.6万 – ¥125万 | ¥169,128 | 4,341 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 38m | ¥70.8万 – ¥103万 | ¥111万 – ¥145万 | ¥117万 – ¥160万 | ¥217,332 | 6,399 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 10h 27m | ¥78.4万 – ¥115万 | ¥122万 – ¥161万 | ¥130万 – ¥179万 | ¥241,474 | 7,002 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 10h 15m | ¥98万 – ¥152万 | ¥153万 – ¥213万 | ¥162万 – ¥236万 | ¥312,898 | 8,584 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 9h 08m | ¥108万 – ¥169万 | ¥168万 – ¥235万 | ¥178万 – ¥263万 | ¥345,938 | 10,480 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 9h 42m | ¥173万 – ¥317万 | ¥270万 – ¥441万 | ¥285万 – ¥488万 | ¥612,374 | 20,890 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞罗安达–德里的私人飞机
罗安达：你会降落在哪里
- 罗安达二月四日机场 FNLU
设有私人航站楼的机场 · 跑道 12,139 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 安东尼奥·阿戈斯蒂纽·内图博士国际机场 FNBJ
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 10.1 h | 10,480 kg | ¥345,938 |
| 民航经济舱 | 13.1 h | 801 kg | 通常 ¥6,920–¥17,300 |
| 民航头等/商务舱 | 12.6 h | 3204 kg | 通常 ¥28,834–¥69,202 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。