私人飞机费用

曼彻斯特 拉斯维加斯

从曼彻斯特到拉斯维加斯的私人飞行航程 4,409 海里(8,166 公里),乘坐超远程公务机约需 9h 18m。 4 名乘客单程预计约 $153K – $239K——每座约 $48,917

反转航线 ⇄ 其他航线
4,409 海里
大圆距离
9h 18m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
10,679 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 817 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油18h 18m$70,933 – $106K$111K – $148K$117K – $160K$22,0572,627 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油15h 13m$69,137 – $98,893$109K – $140K$115K – $153K$21,0042,913 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油12h 18m$77,618 – $113K$121K – $159K$129K – $176K$23,8574,414 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油11h 49m$99,768 – $145K$156K – $204K$165K – $225K$30,6526,505 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油10h 38m$111K – $162K$173K – $227K$183K – $252K$34,0967,125 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油10h 26m$138K – $215K$216K – $301K$229K – $333K$44,1788,735 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞9h 18m$153K – $239K$237K – $332K$252K – $371K$48,91710,679 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞9h 53m$245K – $448K$381K – $623K$402K – $688K$86,59321,287 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)10.3 h10,679 kg$48,917
民航经济舱13.3 h817 kgTypically $980–$2,450
民航头等/商务舱12.8 h3267 kgTypically $4,083–$9,800

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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