私人飞机费用
米兰 → 利马
从米兰到利马的私人飞行航程 5,766 海里（10,679 公里），乘坐涡桨飞机约需 24h 39m。 4 名乘客单程预计约 ¥69万 – ¥102万——每座约 ¥214,308。
5,766 海里
大圆距离
24h 39m
飞行时间（涡桨飞机）
25.6h vs 16.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,538 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1068 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 24h 39m | ¥69万 – ¥102万 | ¥108万 – ¥144万 | ¥112万 – ¥153万 | ¥214,308 | 3,538 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 20h 23m | ¥66.7万 – ¥95.3万 | ¥105万 – ¥135万 | ¥109万 – ¥144万 | ¥202,493 | 3,902 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 16h 17m | ¥73.7万 – ¥108万 | ¥115万 – ¥151万 | ¥121万 – ¥163万 | ¥226,591 | 5,842 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 14h 54m | ¥89.1万 – ¥130万 | ¥139万 – ¥183万 | ¥146万 – ¥198万 | ¥274,536 | 8,202 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 14h 20m | ¥107万 – ¥157万 | ¥168万 – ¥220万 | ¥175万 – ¥238万 | ¥330,732 | 9,603 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 13h 19m | ¥125万 – ¥196万 | ¥195万 – ¥273万 | ¥204万 – ¥296万 | ¥401,026 | 11,153 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 12h 49m | ¥153万 – ¥238万 | ¥238万 – ¥332万 | ¥249万 – ¥360万 | ¥487,771 | 14,720 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 13h 35m | ¥245万 – ¥445万 | ¥383万 – ¥621万 | ¥398万 – ¥668万 | ¥862,409 | 29,252 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞米兰–利马的私人飞机
米兰：你会降落在哪里
- 米兰利纳特机场 LIML
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,012 ft · 距市中心 20 分钟 · customs - 米兰马尔彭萨机场 LIMC
主要枢纽 · 跑道 12,861 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 25.6 h | 3,538 kg | ¥214,308 |
| 民航经济舱 | 16.2 h | 1068 kg | 通常 ¥9,227–¥23,067 |
| 民航头等/商务舱 | 15.7 h | 4272 kg | 通常 ¥38,445–¥92,267 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。