私人飞机费用

蒙特雷 → 新加坡

从蒙特雷到新加坡的私人飞行航程 8,662 海里(16,041 公里),乘坐涡桨飞机约需 36h 29m。 4 名乘客单程预计约 ¥101万 – ¥151万——每座约 ¥315,058。

反转航线 ⇄ 其他航线
8,662 海里
大圆距离
36h 29m
飞行时间(涡桨飞机)
37.5h vs 22.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,237 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1604 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
7 次经停加油36h 29m¥101万 – ¥151万¥158万 – ¥211万¥162万 – ¥220万¥315,0585,237 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油30h 28m¥99万 – ¥142万¥156万 – ¥200万¥160万 – ¥209万¥300,8385,830 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油24h 40m¥111万 – ¥162万¥174万 – ¥228万¥180万 – ¥240万¥341,9148,855 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油22h 59m¥137万 – ¥201万¥215万 – ¥281万¥221万 – ¥297万¥422,82012,648 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油21h 23m¥159万 – ¥232万¥247万 – ¥325万¥255万 – ¥343万¥488,98114,322 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油20h 14m¥189万 – ¥295万¥295万 – ¥412万¥304万 – ¥435万¥605,88016,939 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油18h 44m¥219万 – ¥342万¥340万 – ¥476万¥351万 – ¥504万¥701,82721,506 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油19h 53m¥351万 – ¥642万¥546万 – ¥893万¥562万 – ¥940万¥1,241,40242,806 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)37.5 h5,237 kg¥315,058
民航经济舱22.3 h1604 kg通常 ¥13,860–¥34,650
民航头等/商务舱21.8 h6417 kg通常 ¥57,749–¥138,598

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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