私人飞机费用

东京 新加坡

从东京到新加坡的私人飞行航程 2,863 海里(5,303 公里),乘坐大型公务机约需 6h 24m。 4 名乘客单程预计约 $84,909 – $133K——每座约 $27,181

反转航线 ⇄ 其他航线
2,863 海里
大圆距离
6h 24m
飞行时间(大型公务机)
7.4h vs 10h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,352 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 530 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 02m$47,201 – $70,063$73,863 – $98,314$79,663 – $111K$14,6581,726 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油10h 17m$47,631 – $67,873$75,125 – $96,101$81,325 – $110K$14,4381,969 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油7h 52m$50,192 – $73,183$78,603 – $103K$86,103 – $120K$15,4222,823 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 33m$64,506 – $93,983$101K – $132K$110K – $153K$19,8114,159 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油7h 16m$77,874 – $113K$122K – $159K$133K – $184K$23,9064,873 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞6h 24m$84,909 – $133K$132K – $185K$145K – $217K$27,1815,352 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞6h 09m$103K – $161K$161K – $225K$176K – $264K$33,0397,055 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞6h 31m$166K – $302K$260K – $421K$281K – $486K$58,48214,048 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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东京: where you’d land

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)7.4 h5,352 kg$27,181
民航经济舱10 h530 kgTypically $636–$1,591
民航头等/商务舱9.5 h2121 kgTypically $2,651–$6,363

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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