
私人飞机费用
纳什维尔 → 深圳
从纳什维尔到深圳的私人飞行航程 7,093 海里(13,135 公里),乘坐涡桨飞机约需 30h 08m。 4 名乘客单程预计约 ¥84万 – ¥125万——每座约 ¥261,115。
7,093 海里
大圆距离
30h 08m
飞行时间(涡桨飞机)
31.1h vs 19h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,325 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1314 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 30h 08m | ¥84万 – ¥125万 | ¥131万 – ¥175万 | ¥136万 – ¥184万 | ¥261,115 | 4,325 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 24h 43m | ¥80.4万 – ¥115万 | ¥126万 – ¥162万 | ¥131万 – ¥172万 | ¥244,274 | 4,731 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 20h 11m | ¥91.3万 – ¥133万 | ¥143万 – ¥187万 | ¥148万 – ¥199万 | ¥280,469 | 7,245 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 18h 40m | ¥112万 – ¥163万 | ¥175万 – ¥229万 | ¥181万 – ¥244万 | ¥343,858 | 10,273 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 17h 13m | ¥128万 – ¥187万 | ¥199万 – ¥262万 | ¥206万 – ¥280万 | ¥393,660 | 11,535 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 16h 08m | ¥150万 – ¥235万 | ¥234万 – ¥328万 | ¥243万 – ¥351万 | ¥482,105 | 13,516 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 15h 31m | ¥183万 – ¥286万 | ¥285万 – ¥398万 | ¥295万 – ¥426万 | ¥585,821 | 17,828 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 16h 28m | ¥294万 – ¥535万 | ¥458万 – ¥746万 | ¥473万 – ¥793万 | ¥1,036,008 | 35,461 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞纳什维尔–深圳的私人飞机

纳什维尔:你会降落在哪里
- 约翰·C·图恩机场 KJWN
公务航空机场 · 跑道 6,000 ft · 距市中心 20 分钟 · 24h - 纳什维尔国际机场 KBNA
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,030 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 31.1 h | 4,325 kg | ¥261,115 |
| 民航经济舱 | 19 h | 1314 kg | 通常 ¥11,349–¥28,372 |
| 民航头等/商务舱 | 18.5 h | 5254 kg | 通常 ¥47,287–¥113,489 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。