私人飞机费用

纽约 伦敦卢顿

从纽约到伦敦卢顿的私人飞行航程 2,989 海里(5,536 公里),乘坐大型公务机约需 6h 40m。 4 名乘客单程预计约 $88,217 – $138K——每座约 $28,249

反转航线 ⇄ 其他航线
2,989 海里
大圆距离
6h 40m
飞行时间(大型公务机)
7.7h vs 10.3 小时
门到门:私人飞机 vs 民航
5,577 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 554 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 29m$48,838 – $72,540$76,381 – $102K$82,181 – $114K$15,1721,791 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油10h 38m$49,047 – $69,946$77,302 – $98,959$83,502 – $112K$14,8742,034 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油8h 10m$51,946 – $75,791$81,301 – $106K$88,801 – $123K$15,9672,931 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 51m$66,738 – $97,302$105K – $137K$114K – $158K$20,5054,316 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油7h 33m$80,542 – $117K$126K – $165K$137K – $190K$24,7365,056 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞6h 40m$88,217 – $138K$137K – $192K$150K – $224K$28,2495,577 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞6h 24m$107K – $167K$167K – $233K$182K – $272K$34,3327,350 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞6h 48m$173K – $313K$270K – $438K$291K – $503K$60,77014,638 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)7.7 h5,577 kg$28,249
民航经济舱10.3 h554 kgTypically $664–$1,661
民航头等/商务舱9.8 h2214 kgTypically $2,768–$6,643

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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