
私人飞机费用
纽约 → 普吉
从纽约到普吉的私人飞行航程 7,838 海里(14,515 公里),乘坐涡桨飞机约需 33h 32m。 4 名乘客单程预计约 ¥93.6万 – ¥139万——每座约 ¥290,822。
7,838 海里
大圆距离
33h 32m
飞行时间(涡桨飞机)
34.5h vs 20.6h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,815 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1452 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 7 次经停加油 | 33h 32m | ¥93.6万 – ¥139万 | ¥146万 – ¥195万 | ¥151万 – ¥204万 | ¥290,822 | 4,815 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 8 次经停加油 | 27h 29m | ¥89.4万 – ¥128万 | ¥141万 – ¥180万 | ¥145万 – ¥190万 | ¥271,577 | 5,260 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 5 次经停加油 | 22h 43m | ¥103万 – ¥150万 | ¥161万 – ¥211万 | ¥167万 – ¥223万 | ¥316,224 | 8,150 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 20h 22m | ¥121万 – ¥178万 | ¥189万 – ¥248万 | ¥196万 – ¥264万 | ¥373,428 | 11,205 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 18h 50m | ¥139万 – ¥204万 | ¥216万 – ¥285万 | ¥224万 – ¥303万 | ¥429,012 | 12,620 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 18h 29m | ¥174万 – ¥271万 | ¥271万 – ¥378万 | ¥280万 – ¥401万 | ¥555,502 | 15,471 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 17h 03m | ¥200万 – ¥313万 | ¥311万 – ¥435万 | ¥322万 – ¥463万 | ¥640,908 | 19,575 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 18h 05m | ¥321万 – ¥586万 | ¥500万 – ¥816万 | ¥515万 – ¥863万 | ¥1,133,546 | 38,949 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞纽约–普吉的私人飞机

纽约:你会降落在哪里
- 泰特波罗机场 KTEB
公务航空机场 · 跑道 7,000 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 莫里斯敦市立机场 KMMU
公务航空机场 · 跑道 5,999 ft · 距市中心 55 分钟 · customs · 24h - 纽瓦克自由国际机场 KEWR
主要枢纽 · 跑道 11,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 34.5 h | 4,815 kg | ¥290,822 |
| 民航经济舱 | 20.6 h | 1452 kg | 通常 ¥12,541–¥31,353 |
| 民航头等/商务舱 | 20.1 h | 5806 kg | 通常 ¥52,255–¥125,413 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。