私人飞机费用
尼斯 → 波士顿
从尼斯到波士顿的私人飞行航程 3,300 海里（6,111 公里），乘坐大型公务机约需 7h 19m。 4 名乘客单程预计约 ¥69.4万 – ¥109万——每座约 ¥222,379。
3,300 海里
大圆距离
7h 19m
飞行时间（大型公务机）
8.3h vs 10.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
6,130 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 611 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 13h 35m | ¥38.1万 – ¥56.6万 | ¥59.5万 – ¥79.3万 | ¥63.6万 – ¥88.4万 | ¥118,375 | 1,950 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 11h 28m | ¥37.8万 – ¥54万 | ¥59.5万 – ¥76.3万 | ¥64万 – ¥86万 | ¥114,833 | 2,195 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 9h 39m | ¥44.8万 – ¥65万 | ¥70.3万 – ¥91.6万 | ¥75.7万 – ¥104万 | ¥137,167 | 3,465 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 33m | ¥52万 – ¥76万 | ¥81.4万 – ¥107万 | ¥87.8万 – ¥122万 | ¥159,955 | 4,704 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 8h 13m | ¥62.7万 – ¥91.5万 | ¥98.2万 – ¥128万 | ¥106万 – ¥146万 | ¥192,830 | 5,509 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 7h 19m | ¥69.4万 – ¥109万 | ¥108万 – ¥151万 | ¥117万 – ¥174万 | ¥222,379 | 6,130 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 7h 02m | ¥84.5万 – ¥132万 | ¥131万 – ¥184万 | ¥142万 – ¥212万 | ¥270,144 | 8,078 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 7h 28m | ¥136万 – ¥247万 | ¥212万 – ¥344万 | ¥227万 – ¥391万 | ¥478,188 | 16,091 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞尼斯–波士顿的私人飞机
尼斯：你会降落在哪里
- 拉莫勒-圣特罗佩机场 LFTZ
公务航空机场 · 跑道 3,871 ft · 距市中心 110 分钟 · customs - 尼斯蔚蓝海岸机场 LFMN
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,711 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
波士顿：你会降落在哪里
- 劳伦斯·G·汉斯科姆机场 KBED
公务航空机场 · 跑道 7,011 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 波士顿洛根国际机场 KBOS
主要枢纽 · 跑道 10,083 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h