私人飞机费用

尼斯 棕榈滩

从尼斯到棕榈滩的私人飞行航程 4,209 海里(7,796 公里),乘坐超远程公务机约需 8h 53m。 4 名乘客单程预计约 $146K – $229K——每座约 $46,863

反转航线 ⇄ 其他航线
4,209 海里
大圆距离
8h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
10,210 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 780 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 35m$68,333 – $102K$107K – $142K$113K – $155K$21,2402,524 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油14h 41m$66,888 – $95,600$105K – $135K$111K – $148K$20,3112,809 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油11h 49m$74,832 – $109K$117K – $153K$125K – $170K$22,9914,243 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油10h 37m$88,372 – $129K$138K – $181K$147K – $202K$27,2315,842 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油10h 12m$106K – $156K$166K – $218K$177K – $243K$32,7786,834 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油10h 00m$133K – $207K$208K – $290K$220K – $322K$42,4808,379 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞8h 53m$146K – $229K$227K – $318K$242K – $357K$46,86310,210 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞9h 27m$235K – $429K$365K – $597K$386K – $662K$82,95620,350 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)9.9 h10,210 kg$46,863
民航经济舱12.9 h780 kgTypically $936–$2,339
民航头等/商务舱12.4 h3118 kgTypically $3,898–$9,355

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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