私人飞机图鉴
模拟飞行
私人飞机费用

奥兰多 → 伊斯坦布尔

从奥兰多到伊斯坦布尔的私人飞行航程 5,111 海里（9,465 公里），乘坐超远程公务机约需 10h 44m。 4 名乘客单程预计约 ¥126万 – ¥197万——每座约 ¥404,028。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,111 海里
大圆距离
10h 44m
飞行时间（超远程公务机）
11.7h vs 14.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
12,322 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 946 kg）

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗？飞行时间单程往返，当天往返，2–3 天每座（单程）CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座		4 次经停加油21h 33m¥60.2万 – ¥89.5万¥94.2万 – ¥126万¥98.4万 – ¥135万¥187,2293,094 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座		5 次经停加油17h 52m¥58.4万 – ¥83.5万¥91.9万 – ¥118万¥96.3万 – ¥128万¥177,4223,419 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座		3 次经停加油14h 43m¥67.2万 – ¥97.8万¥105万 – ¥138万¥111万 – ¥150万¥206,1505,282 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座		2 次经停加油13h 25m¥80.8万 – ¥118万¥126万 – ¥165万¥133万 – ¥181万¥248,5157,382 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座		1 次经停加油12h 10m¥90.4万 – ¥133万¥141万 – ¥185万¥148万 – ¥203万¥278,7558,146 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座		1 次经停加油11h 55m¥113万 – ¥176万¥176万 – ¥246万¥185万 – ¥269万¥360,9439,984 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座		直飞10h 44m¥126万 – ¥197万¥195万 – ¥274万¥206万 – ¥302万¥404,02812,322 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座		1 次经停加油12h 10m¥221万 – ¥400万¥346万 – ¥560万¥361万 – ¥607万¥776,59226,183 kg

JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机（超远程公务机）11.7 h12,322 kg¥404,028
民航经济舱14.8 h946 kg通常 ¥8,178–¥20,444
民航头等/商务舱14.3 h3786 kg通常 ¥34,073–¥81,776

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。

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