私人飞机费用
棕榈滩 → 太阳谷
从棕榈滩到太阳谷的私人飞行航程 1,940 海里（3,593 公里），乘坐中型公务机约需 4h 43m。 4 名乘客单程预计约 ¥29万 – ¥42.4万——每座约 ¥89,316。
1,940 海里
大圆距离
4h 43m
飞行时间（中型公务机）
5.7h vs 8h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,591 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 359 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 59m | ¥22.7万 – ¥33.7万 | ¥35.6万 – ¥47.3万 | ¥39.7万 – ¥56.4万 | ¥70,596 | 1,145 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 03m | ¥23.9万 – ¥33.9万 | ¥37.7万 – ¥48.1万 | ¥42.2万 – ¥57.8万 | ¥72,223 | 1,348 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 40m | ¥26.9万 – ¥38.9万 | ¥42.4万 – ¥55万 | ¥47.8万 – ¥67.3万 | ¥82,260 | 2,035 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 43m | ¥29万 – ¥42.4万 | ¥45.3万 – ¥59.4万 | ¥51.8万 – ¥74.6万 | ¥89,316 | 2,591 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 31m | ¥34.9万 – ¥51.1万 | ¥54.5万 – ¥71.5万 | ¥62.1万 – ¥89.5万 | ¥107,460 | 3,026 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 26m | ¥43.7万 – ¥67.7万 | ¥68.3万 – ¥95万 | ¥77.3万 – ¥118万 | ¥139,270 | 3,708 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 16m | ¥53.3万 – ¥82.4万 | ¥83.5万 – ¥116万 | ¥94.3万 – ¥144万 | ¥169,639 | 4,891 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 31m | ¥86万 – ¥154万 | ¥135万 – ¥217万 | ¥150万 – ¥264万 | ¥300,247 | 9,727 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞棕榈滩–太阳谷的私人飞机
棕榈滩：你会降落在哪里
- 博卡拉顿机场 KBCT
公务航空机场 · 跑道 6,276 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 棕榈滩国际机场 KPBI
设有私人航站楼的机场 · 跑道 10,008 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5.7 h | 2,591 kg | ¥89,316 |
| 民航经济舱 | 8 h | 359 kg | 通常 ¥3,104–¥7,761 |
| 民航头等/商务舱 | 7.5 h | 1437 kg | 通常 ¥12,935–¥31,044 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。