私人飞机费用
棕榈泉 → 堪萨斯城
从棕榈泉到堪萨斯城的私人飞行航程 1,102 海里（2,040 公里），乘坐轻型公务机约需 2h 55m。 4 名乘客单程预计约 ¥14.2万 – ¥20.6万——每座约 ¥43,596。
1,102 海里
大圆距离
2h 55m
飞行时间（轻型公务机）
3.9h vs 6.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
1,049 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 204 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 14m | ¥12.3万 – ¥18.2万 | ¥19.2万 – ¥25.6万 | ¥23.4万 – ¥34.6万 | ¥38,138 | 608 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 4h 02m | ¥14.1万 – ¥20万 | ¥22.4万 – ¥28.4万 | ¥26.8万 – ¥38.1万 | ¥42,602 | 771 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 55m | ¥14.2万 – ¥20.6万 | ¥22.4万 – ¥29.1万 | ¥27.8万 – ¥41.4万 | ¥43,596 | 1,049 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 48m | ¥18.3万 – ¥26.5万 | ¥28.8万 – ¥37.5万 | ¥35.3万 – ¥52.6万 | ¥56,052 | 1,543 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 42m | ¥22.1万 – ¥32万 | ¥34.9万 – ¥45.3万 | ¥42.4万 – ¥63.3万 | ¥67,687 | 1,805 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 39m | ¥27.8万 – ¥42.6万 | ¥43.9万 – ¥60.3万 | ¥52.9万 – ¥83.4万 | ¥88,020 | 2,214 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 33m | ¥34.1万 – ¥52万 | ¥54万 – ¥73.8万 | ¥64.8万 – ¥102万 | ¥107,662 | 2,927 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 42m | ¥55.3万 – ¥97.2万 | ¥88万 – ¥138万 | ¥103万 – ¥185万 | ¥190,519 | 5,803 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞棕榈泉–堪萨斯城的私人飞机
棕榈泉：你会降落在哪里
- 杰奎琳·科克伦地区机场 KTRM
公务航空机场 · 跑道 8,500 ft · 距市中心 35 分钟 · customs · 24h - 棕榈泉国际机场 KPSP
设有私人航站楼的机场 · 跑道 10,000 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（轻型公务机） | 3.9 h | 1,049 kg | ¥43,596 |
| 民航经济舱 | 6.2 h | 204 kg | 通常 ¥1,763–¥4,407 |
| 民航头等/商务舱 | 5.7 h | 816 kg | 通常 ¥7,346–¥17,630 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。