
私人飞机费用
珀斯 → 慕尼黑
从珀斯到慕尼黑的私人飞行航程 7,339 海里(13,592 公里),乘坐涡桨飞机约需 31h 01m。 4 名乘客单程预计约 ¥86.3万 – ¥128万——每座约 ¥268,373。
7,339 海里
大圆距离
31h 01m
飞行时间(涡桨飞机)
32h vs 19.5h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,452 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1359 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 31h 01m | ¥86.3万 – ¥128万 | ¥135万 – ¥180万 | ¥139万 – ¥189万 | ¥268,373 | 4,452 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 25h 23m | ¥82.4万 – ¥118万 | ¥129万 – ¥166万 | ¥134万 – ¥176万 | ¥250,430 | 4,859 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 20h 46m | ¥93.7万 – ¥137万 | ¥147万 – ¥192万 | ¥152万 – ¥204万 | ¥288,158 | 7,455 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 19h 14m | ¥115万 – ¥168万 | ¥179万 – ¥235万 | ¥186万 – ¥250万 | ¥353,650 | 10,582 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 17h 45m | ¥131万 – ¥193万 | ¥205万 – ¥269万 | ¥212万 – ¥287万 | ¥405,367 | 11,894 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 17h 25m | ¥164万 – ¥256万 | ¥256万 – ¥358万 | ¥265万 – ¥381万 | ¥525,038 | 14,583 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 16h 02m | ¥189万 – ¥294万 | ¥293万 – ¥410万 | ¥304万 – ¥438万 | ¥604,066 | 18,407 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 17h 00m | ¥303万 – ¥552万 | ¥472万 – ¥769万 | ¥487万 – ¥816万 | ¥1,068,314 | 36,616 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞珀斯–慕尼黑的私人飞机

珀斯:你会降落在哪里
- 詹达科特机场 YPJT
公务航空机场 · 跑道 4,567 ft · 距市中心 25 分钟 - 珀斯机场 YPPH
主要枢纽 · 跑道 11,299 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
慕尼黑:你会降落在哪里
- 上普法芬霍芬机场 EDMO
公务航空机场 · 跑道 7,500 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 奥格斯堡机场 EDMA
公务航空机场 · 跑道 5,230 ft · 距市中心 55 分钟 · customs - 慕尼黑机场 EDDM
设有私人航站楼的机场 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h