私人飞机费用
普罗维登西亚莱斯（特克斯和凯科斯） → 利雅得
从普罗维登西亚莱斯（特克斯和凯科斯）到利雅得的私人飞行航程 6,277 海里（11,626 公里），乘坐涡桨飞机约需 26h 28m。 4 名乘客单程预计约 ¥73.8万 – ¥110万——每座约 ¥229,342。
6,277 海里
大圆距离
26h 28m
飞行时间（涡桨飞机）
27.5h vs 17.3h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,800 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1163 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 26h 28m | ¥73.8万 – ¥110万 | ¥115万 – ¥154万 | ¥119万 – ¥163万 | ¥229,342 | 3,800 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 21h 46m | ¥70.8万 – ¥101万 | ¥111万 – ¥143万 | ¥116万 – ¥153万 | ¥215,237 | 4,166 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 18h 15m | ¥83.1万 – ¥121万 | ¥130万 – ¥170万 | ¥136万 – ¥182万 | ¥255,053 | 6,548 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 16h 04m | ¥95.7万 – ¥140万 | ¥149万 – ¥196万 | ¥156万 – ¥211万 | ¥294,818 | 8,841 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 15h 27m | ¥115万 – ¥169万 | ¥180万 – ¥236万 | ¥187万 – ¥254万 | ¥354,989 | 10,348 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 14h 24m | ¥135万 – ¥211万 | ¥210万 – ¥294万 | ¥219万 – ¥317万 | ¥432,274 | 12,063 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 13h 52m | ¥164万 – ¥256万 | ¥256万 – ¥357万 | ¥267万 – ¥385万 | ¥525,564 | 15,918 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 14h 42m | ¥264万 – ¥480万 | ¥412万 – ¥669万 | ¥427万 – ¥716万 | ¥929,326 | 31,646 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞普罗维登西亚莱斯（特克斯和凯科斯）–利雅得的私人飞机
普罗维登西亚莱斯（特克斯和凯科斯）：你会降落在哪里
- 普罗维登西亚莱斯国际机场 MBPV
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,200 ft · 距市中心 15 分钟 · customs
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 27.5 h | 3,800 kg | ¥229,342 |
| 民航经济舱 | 17.3 h | 1163 kg | 通常 ¥10,045–¥25,112 |
| 民航头等/商务舱 | 16.8 h | 4650 kg | 通常 ¥41,853–¥100,447 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。