私人飞机费用

皇后镇 → 伦敦

从皇后镇到伦敦的私人飞行航程 10,219 海里(18,925 公里),乘坐涡桨飞机约需 43h 33m。 4 名乘客单程预计约 ¥121万 – ¥180万——每座约 ¥376,438。

反转航线 ⇄ 其他航线
10,219 海里
大圆距离
43h 33m
飞行时间(涡桨飞机)
44.5h vs 25.6h
门到门:私人飞机 vs 民航
6,251 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1892 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
9 次经停加油43h 33m¥121万 – ¥180万¥189万 – ¥252万¥194万 – ¥261万¥376,4386,251 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
10 次经停加油35h 25m¥115万 – ¥164万¥180万 – ¥231万¥184万 – ¥241万¥348,3726,779 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
6 次经停加油29h 08m¥131万 – ¥191万¥205万 – ¥269万¥211万 – ¥281万¥402,97710,454 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油26h 31m¥157万 – ¥230万¥245万 – ¥322万¥252万 – ¥337万¥484,60314,596 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油24h 46m¥182万 – ¥268万¥284万 – ¥374万¥292万 – ¥392万¥562,84616,590 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油23h 33m¥219万 – ¥342万¥340万 – ¥477万¥349万 – ¥500万¥701,06419,713 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油21h 54m¥255万 – ¥399万¥395万 – ¥554万¥406万 – ¥582万¥816,93425,155 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
2 次经停加油24h 01m¥427万 – ¥778万¥667万 – ¥1,085万¥682万 – ¥1,132万¥1,506,55051,709 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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没有私人飞机能载 4 名乘客直飞此航线

10,219 nm 的距离连超远程公务机也无法直飞;预计需经停加油一次或多次,每次约 45 分钟。

皇后镇:你会降落在哪里

  • 皇后镇机场 NZQN
    设有私人航站楼的机场 · 跑道 6,204 ft · 距市中心 15 分钟 · customs
乘私人飞机去皇后镇:你需要知道的一切 →

伦敦:你会降落在哪里

乘私人飞机去伦敦:你需要知道的一切 →

此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)44.5 h6,251 kg¥376,438
民航经济舱25.6 h1892 kg通常 ¥16,351–¥40,878
民航头等/商务舱25.1 h7570 kg通常 ¥68,130–¥163,511

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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