私人飞机费用

里约热内卢 → 首尔

从里约热内卢到首尔的私人飞行航程 9,786 海里(18,124 公里),乘坐涡桨飞机约需 41h 15m。 4 名乘客单程预计约 ¥114万 – ¥170万——每座约 ¥355,932。

反转航线 ⇄ 其他航线
9,786 海里
大圆距离
41h 15m
飞行时间(涡桨飞机)
42.3h vs 24.7h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,922 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1812 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
8 次经停加油41h 15m¥114万 – ¥170万¥179万 – ¥238万¥183万 – ¥248万¥355,9325,922 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
10 次经停加油34h 15m¥111万 – ¥159万¥175万 – ¥224万¥179万 – ¥234万¥337,6016,555 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
6 次经停加油28h 06m¥127万 – ¥185万¥199万 – ¥260万¥204万 – ¥272万¥389,49810,085 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油25h 33m¥152万 – ¥222万¥237万 – ¥311万¥243万 – ¥326万¥467,45314,055 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油23h 49m¥176万 – ¥258万¥274万 – ¥360万¥281万 – ¥378万¥542,34015,960 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油22h 37m¥210万 – ¥329万¥327万 – ¥459万¥336万 – ¥482万¥674,63318,943 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油21h 01m¥245万 – ¥383万¥380万 – ¥532万¥390万 – ¥561万¥784,97324,142 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油22h 19m¥392万 – ¥718万¥610万 – ¥999万¥625万 – ¥1,046万¥1,388,61448,071 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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没有私人飞机能载 4 名乘客直飞此航线

9,786 nm 的距离连超远程公务机也无法直飞;预计需经停加油一次或多次,每次约 45 分钟。

里约热内卢:你会降落在哪里

乘私人飞机去里约热内卢:你需要知道的一切 →

首尔:你会降落在哪里

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)42.3 h5,922 kg¥355,932
民航经济舱24.7 h1812 kg通常 ¥15,659–¥39,149
民航头等/商务舱24.2 h7250 kg通常 ¥65,248–¥156,594

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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