私人飞机费用
利雅得 → 圣迭戈
从利雅得到圣迭戈的私人飞行航程 7,223 海里（13,377 公里），乘坐涡桨飞机约需 30h 36m。 4 名乘客单程预计约 ¥85.2万 – ¥127万——每座约 ¥264,946。
7,223 海里
大圆距离
30h 36m
飞行时间（涡桨飞机）
31.6h vs 19.3h
门到门：私人飞机 vs 民航
4,392 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1338 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 30h 36m | ¥85.2万 – ¥127万 | ¥133万 – ¥178万 | ¥137万 – ¥187万 | ¥264,946 | 4,392 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 25h 04m | ¥81.5万 – ¥117万 | ¥128万 – ¥164万 | ¥132万 – ¥174万 | ¥247,529 | 4,799 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 20h 30m | ¥92.6万 – ¥135万 | ¥145万 – ¥190万 | ¥150万 – ¥202万 | ¥284,537 | 7,356 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 18h 58m | ¥113万 – ¥166万 | ¥177万 – ¥232万 | ¥184万 – ¥247万 | ¥349,034 | 10,436 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 17h 30m | ¥130万 – ¥190万 | ¥202万 – ¥266万 | ¥210万 – ¥284万 | ¥399,845 | 11,725 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 17h 10m | ¥162万 – ¥252万 | ¥253万 – ¥353万 | ¥262万 – ¥376万 | ¥517,925 | 14,376 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 15h 47m | ¥186万 – ¥290万 | ¥289万 – ¥404万 | ¥300万 – ¥432万 | ¥595,462 | 18,134 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 16h 45m | ¥299万 – ¥544万 | ¥465万 – ¥758万 | ¥480万 – ¥805万 | ¥1,053,086 | 36,071 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞利雅得–圣迭戈的私人飞机
圣迭戈：你会降落在哪里
- 麦克莱伦-帕洛玛机场 KCRQ
公务航空机场 · 跑道 4,897 ft · 距市中心 45 分钟 · customs - 圣迭戈国际机场 KSAN
主要枢纽 · 跑道 9,401 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 31.6 h | 4,392 kg | ¥264,946 |
| 民航经济舱 | 19.3 h | 1338 kg | 通常 ¥11,558–¥28,894 |
| 民航头等/商务舱 | 18.8 h | 5351 kg | 通常 ¥48,157–¥115,577 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。